От Москвы до Казани: идёт подготовка к строительству новой платной трассы М-12
На головном участке будущей скоростной автодороги уже готовят территорию под строительство.
Столицы России и Татарстана соединит новая платная трасса, которой присвоили индекс М-12. Она должна войти в состав федерального транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Маршрут будущей автодороги пройдет через Владимир, Муром, Арзамас, Сергач (город в Нижегородской области), Канаш (в Чувашской республике), а также Шали (в Татарстане). Скоростную автодорогу М-12 построят в четыре этапа, причём первый стартует уже в текущем году: до конца 2020-го строители начнут возводить отрезок платной автодороги от Москвы до Владимира, а также южный обход Казани. Завершение работ на этих участках намечено на начало 2024 года.
Как сообщает госкомпания «Автодор», подготовительные работы на территории, по которой пройдёт головной участок будущей скоростной автодороги М-12, проходят в соответствии с графиком. Речь идёт об обходах двух населённых пунктов в Московской области – Балашихи и Ногинска. Сейчас уже полностью завершено переустройство 42 коммуникаций. Протяжённость этого участка составит более 60 км. Он пройдет от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) до пересечения с Центральной кольцевой автодорогой (ЦКАД) и трассой А-108 (Большое Московское Кольцо). На пути будущего отрезка новой платной трассы находится свыше 260 коммуникаций, в их числе: три магистральных газопровода, нефтепродуктопровод, линии электропередач ВЛ 110 -500 кВ, магистральные водоводы, сети связи и т.д.
В госкомпании пояснили, что подготовку на указанном участке планируется завершить в 2021 году. После этого подрядчики приступят к основным строительно-монтажным работам.
Трассе М-12 присвоят первую категорию, то есть у неё будет не менее двух полос для движения в каждую из сторон, освещение на всей протяжённости дороги, наличие разделительной полосы и максимальная допустимая скорость до 130 км/ч. На платной трассе построят специальные площадки для отдыха водителей, экодуки для диких животных, надземные и подземные пешеходные переходы. Ранее в госкомпании «Автодор» предполагали, что трассу полностью откроют для движения в 2027 году. Но в феврале текущего года стало известно, что платную автодорогу могут сдать в эксплуатацию раньше. Об этом сказал председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко: по его словам, в этом помогут дополнительные внебюджетные средства. Точные сроки сдачи объекта пока не называются.
Бесплатным дублёром трассы М-12 от Москвы до Казани окажется нынешняя автодорога М-7 «Волга». Известно, что ей необходима серьёзная модернизация: так, в некоторых местах дороге требуется увеличение количества полос. На проведение работ требуется примерно 139 млрд рублей, которые дорожники получат из бюджета.