Вопросы регулирования рыбной отрасли обсудили в СовФеде с участием Камчатки
Владимир Солодов поддержал предложения по мораторию на штрафы
На расширенном заседании комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, которое провел первый вице-спикер верхней палаты Андрей Яцкин, прозвучали два важных сигнала от рыбацкого сообщества и властей Камчатки. Как сообщили во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ), речь идет о рисках административных штрафов за ошибки при регистрации биржевых сделок и невозможности маркировки рыбы прямо в море.
Опасения ВАРПЭ: штрафы могут превысить миллиард рублей С 1 марта 2026 года вступает в силу обязанность по регистрации внебиржевых контрактов на продажу рыбопродукции. По оценкам президента ВАРПЭ Германа Зверева, это потребует оформления 270–280 тысяч сделок в год. Любая, даже незначительная ошибка в документах будет квалифицироваться по части 6 статьи 14.24 КоАП, что грозит штрафом от 300 до 500 тысяч рублей за каждое нарушение. «По минимальным оценкам, всем рыбопромышленным предприятиям «светят» штрафы на сумму около одного миллиарда рублей», — заявил Герман Зверев. Он предложил ввести мораторий на привлечение к ответственности за такие ошибки до 31 декабря 2026 года, а во втором полугодии проанализировать первые итоги нововведения. Инициативу ВАРПЭ поддержали губернатор Камчатского края Владимир Солодов и замминистра сельского хозяйства Максим Увайдов. Последний подчеркнул, что цель нововведения — не фискальная, а подтверждение законности сделок в отрасли. Глава Камчатки: маркировка рыбы на судах неисполнима. Еще одна острая тема — требование по маркировке рыбной продукции, произведенной прямо на промысловых судах. ТГ-канал ВАРПЭ сообщает: Владимир Солодов назвал его неисполнимым и сообщил, что уже направил обращение в Минпромторг с просьбой пересмотреть подход. «Мы прекрасно понимаем, что стесненность условий рыбопромыслового судна, невозможность обеспечения бесперебойного использования технического устройства для маркировки без наличия на борту соответствующего специалиста, но включение в экипаж отдельного специалиста по маркировке продукции безусловно ставит крест на этом производстве», — пояснил губернатор. Он подчеркнул, что Камчатка участвует в эксперименте по маркировке и видит его положительный эффект, но только для береговых производств. Для флота нужны особые законодательные решения. Статс-секретарь, замминистра промышленности и торговли Роман Чекушов пообещал проработать поступившую инициативу. Напомним, эксперимент по маркировке замороженной рыбной продукции и полуфабрикатов стартовал в России 24 ноября 2025 года. Уже в 2026 году требование может стать обязательным для всей отрасли.
Информационное агентство Камчатка