В России предложили отменить транспортный налог для новых категорий граждан: кого и когда это коснётся

В Госдуму поступил новый законопроект о дополнительных федеральных льготах, касающихся транспортного налога. Документ предлагает расширить список категорий граждан, которые освобождены от уплаты сбора на федеральном уровне. Мы выяснили, кому отменят налог и чем депутаты хотели бы заменить этот сбор в ближайшем будущем. Новые льготы для многодетных и родителей-одиночек

Семьи с тремя и более детьми, а также родители, воспитывающие детей в одиночку, могут быть освобождены от уплаты транспортного налога во всех регионах. Такую меру предложила в своём законопроекте группа депутатов во главе с Ярославом Ниловым. По их мнению, существующий перечень льготных категорий в федеральном масштабе явно недостаточен.

«У нас на федеральном уровне введено понятие транспортного налога. Но у регионов есть право устанавливать ставки и определять льготные категории. Так вот, некоторые регионы определили эти категории в отношении многодетных семей. Например, Москва. А другие регионы — нет. Считаю, что мы на федеральном уровне должны указать в налоговом законодательстве норму, в соответствии с которой все региональные законы должны содержать льготы для такой категории, как многодетные, а также матери и отцы одиночки», — объяснил в беседе с корреспондентом Журнала Авто.ру Ярослав Нилов. Однако пока неясно, когда документ будет рассмотрен и будет ли он обсуждаться в принципе.

Депутат уверен, что эти налоговые преференции затронут только те семьи, чей бюджет они действительно сберегут. Потому что инициатива распространяется на автомобили мощностью до 150 лошадиных сил. Если речь идёт о более мощной машине, льготу не дадут. Кто уже не платит транспортный налог

На федеральном уровне транспортный налог сейчас не платят люди с инвалидностью, владеющие специально оснащённым автомобилем. Отменён транспортный налог и за машины мощностью до 100 лошадиных сил, полученные с помощью органов соцзащиты. От налога освобождены герои СССР и РФ, награждённые орденами Славы I–III степени, ветераны боевых действий, инвалиды и участники ВОВ, ликвидаторы атомных катастроф. Все остальные льготы прописаны в региональных документах и разнятся в зависимости от субъекта.

Например, москвичи не платят транспортный налог, если имеют инвалидность I и II групп, а также если машина зарегистрирована в многодетной семье с одним родителем. Любые многодетные семьи в Московской области не платят транспортный налог за машину мощностью до 250 лошадиных сил. В Хабаровске для многодетных действует 50-процентная скидка. В большинстве других регионов льгот для многодетных или родителей-одиночек нет вовсе.

Налог на электромобили не взимается сразу в трети российских регионов. В их числе крупные округа европейской части страны, кавказские регионы, Сибирь и Крым. При этом Москва намерена вернуть налог на электрокары с 2025 года. В ряде областей не облагаются налогом только электромобили мощностью до 150, 200 или 250 л.с. Ещё в пяти регионах на пошлину действует 50-процентная скидка. Наконец, есть льготы и для гибридов, но только в Сахалинской области и Камчатском крае (50%), а также в Ханты-Мансийском автономном округе (20%), где традиционно много бензоэлектрических машин из Японии.

Транспортный налог по всей стране не начисляется на определённые категории транспорта — автомобили скорой помощи, полиции, спасателей и некоторых дорожных служб. Власти также могут снизить транспортный налог любому гражданину по заявлению, если его доходы не превышают уровень прожиточного минимума (14 375 рублей на май 2023 года). Не платят пошлину и собственники угнанных, сгоревших и утилизированных машин, если вовремя сообщают об утрате в ФНС. Транспортный налог также не будет начисляться на автомобиль, снятый с учёта в ГИБДД. Кто должен платить и сколько

Все граждане страны, на которых оформлен какой-либо транспорт, обязаны раз в год уплатить транспортный налог. Транспортный налог за 2022 год будет начислен осенью 2023-го и подлежит уплате до 1 декабря. Каждый собственник платит за тот период, в который он владел автомобилем по документам.

Сумма транспортного налога зависит от региона и мощности двигателя. Потому в каждой области и крае установлены свои ставки на лошадиную силу, по которым рассчитывается итоговая сумма. Посчитать свой транспортный налог можно в калькуляторе ФНС.

Например, для жителей Москвы установлена ставка 35 рублей за одну лошадиную силу, если речь идёт об автомобиле мощностью до 150 л.с. Ставка растёт с увеличением мощности. Автомобили мощностью 250 л.с. и выше облагаются ставкой в 150 рублей за силу. А если автомобиль стоит более 10 млн рублей, сумма транспортного налога будет увеличена кратно, потому что в этом случае начинает действовать коэффициент налога на роскошь. Ещё два года назад повышенный сбор взимали за машины от 3 млн рублей, но весной 2022 года планку подняли больше чем в три раза. Чем депутаты предлагают заменить транспортный налог

В прошлом году сразу несколько депутатов и общественных деятелей выступали с инициативами отменить транспортный налог как финансовое обременение для граждан в кризисный период. Предлагалось наложить на пошлину временный мораторий. Но до чтений в Госдуме эти документы не дошли. Некоторые законодатели уже много лет планомерно критикуют транспортный налог и настаивают на его полной отмене. В их числе и автор новой инициативы.

«Мы не отказываемся от своего предложения отменить этот налог. Мы вообще считаем, что в своё время произошёл обман автомобилистов — когда обещали поднять акциз и отменить налог. Так вот, акциз подняли, а налог остался. Мы передавали президенту около 100 тысяч подписей за отмену от Федерации автомобилистов России. И мы бьёмся с этим налогом, считаем его несправедливым. И готовим поправки, которые заменят его на некий экологический сбор», — объяснил депутат Нилов.

Предполагается, что в скором времени депутаты подготовят новый документ об экологическом сборе, который будут взимать при продаже топлива за каждый литр. Это нововведение позволит отказаться от транспортного налога. По мнению депутата, такая схема будет более справедливой, потому что платить в казну будут только те, кто действительно ездит по дорогам.

«Сегодня машина может быть зарегистрирована в одном регионе, ездит в другом, экологию портит в третьем, заправляется в четвёртом. Либо вообще не ездишь — всё равно платишь. Получается несправедливо. Мы будем бороться с транспортным налогом, но пока предлагаем хотя бы ввести льготную категорию граждан, для которых можно отменить налог», — пояснил парламентарий.