Опасный маршрут: почему упал вертолет с Малиновским на Камчатке
Стали известны новые подробности крушения вертолета Robinson на Камчатке, в которой погиб известный биатлонист Игорь Малиновский и два топ-менеджера крупных компаний. Воздушным судном управлял сам спортсмен. Борт упал недалеко от вулкана Узон и Долины гейзеров - туда на машинах такого легкого класса летать небезопасно, говорят эксперты. Они рассматривают самые разные версии трагедии. Подробности - в сюжете РЕН ТВ.
Крушение у вулкана Узон
Обгоревшие обломки фюзеляжа разлетаются по сторонам – это все, что осталось от легкого вертолета Robinson. Спасатели и следователи спускаются к месту крушения, надеясь найти тела пассажиров и пилота, а также понять, что же на самом деле случилось. Борт пропал с радаров еще в субботу.
"Было обследовано 1500 км2. Это предполагаемый маршрут пропавшего вертолета", - пояснил начальник поисково-спасательного подразделения ПСО ГУ МЧС РФ по Камчатскому краю Сергей Марков.
Борт упал недалеко от вулкана Узон и Долины гейзеров - труднодоступные, но очень красивые места, куда ежегодно тянет десятки туристов. Сюда мечтали попасть и пассажиры Robinson - топ-менеджеры известных компаний Зоя Кайгородова и Сергей Колесник. Последние кадры с совместного путешествия опубликовал в соцсетях их экскурсовод и пилот - бывший биатлонист и пятикратный чемпион мира среди юниоров 25-летний Игорь Малиновский. Спустя несколько часов после взлета он перестал выходить на связь.
"В назначенное время командир воздушного судна с органом, обеспечивающим организацию воздушного движения, на связь не вышел. В ходе проведения поисково-спасательных мероприятий было обнаружено воздушное судно в разрушенном состоянии", - говорит старший помощник руководителя Восточного МСУТ СК России Екатерина Петрушина.
Начинающий пилот
Пассажиры вертолета не регистрировались как тургруппа, но разрешение на вылет у пилота было. Предварительно борт успешно долетел от аэропорта до места назначения, а проблемы якобы возникли уже на обратном пути. По словам экспертов, в тот день была неблагоприятная погода для вылета. Что почему-то не насторожило начинающего пилота Малиновского. Рискнул сесть за штурвал, не смотря на непростые условия, хотя получил профессию пилота всего год назад.
"Он недавно закончил летно-технический колледж. В прошлом году получил лицензию летную, чтобы стать пилотом вертолета. Небольшой опыт был у него, скажем так", - говорит бывший тренер Малиновского Жадгир Махамбетов.
Игорь Малиновский - призер юношеских олимпийских игр, чемпион мира и Европы среди юниоров. Многие эксперты в свое время считали его одним из самых талантливых биатлонистов России. Перспективному спортсмену предрекали большое будущее и даже подпускали к тренировкам с национальной сборной, но атлет со временем бросил спорт, предпочтя олимпийским медалям небо.
- Ты сам готов начать тренироваться в команде, где олимпийские чемпионы?
- Моего желания не отнять. Очень сильно замотивирован на следующий сезон. Хочу попасть в основную команду.
Опасный путь к вулканам
Отец биатлониста - опытный пилот и владелец авиакомпании "Взлет". Говорят, что именно он влюбил сына в небо. Судя по снимкам в соцсетях, Игорь Малиновский часто летал не только на американском Robinson, но и на французских и отечественных вертолетах, а также постоянно оттачивал мастерство на специальных тренажерах.
"В свободное время летал с отцом. Отец давал ему летать на вертолетах. У него их несколько. Отец помогал", - пояснил первый тренер Малиновского Юрий Котов.
Именно на Robinson, который принадлежал фирме отца, Игорь Малиновский повез туристов к горам и вулканам, где, по мнению экспертов, полеты на легком вертолете могут быть опасными. Тем более, для начинающего пилота.
"Вертолет в это время проходил один из перевалов. Близко были сопки достаточно высокие. Жерла вулканов дышат по-своему, выделяют большое тепло. Конвенция увеличивается. Будут восходящие и нисходящие потоки. Они, как правило, рядом проходят один относительно другого. Турбулентность большая", - добавил заслуженный военный летчик России Владимир Попов.
Эксперты пока не делают конкретных выводов, рассматривают самые разные версии: человеческий фактор, техническая неисправность, а также сложные погодные условия. Специалистам в буквальном смысле предстоит восстановить происшествие по крупицам, чтобы установить причину трагедии.