НОВАТЭК поставил первую партию СПГ в Японию по Северному морскому пути
0
27
Москва, 24 июл - ИА Neftegaz.RU. НОВАТЭК осуществил первую поставку сжиженного природного газа (СПГ) с проекта Ямал СПГ в Японию по восточному маршруту Северного морского пути (СМП).
Об этом НОВАТЭК сообщил 24 июля 2020 г.
Поставку произвела дочка НОВАТЭКа NOVATEK Gas & Power Asia Pte. Ltd. в рамках спотового контракта.
Партия СПГ была доставлена танкером-газовозом Владимир Русанов.
В полном соответствии с графиком разгрузка была произведена на терминале Ohgishima LNG Terminal в Иокогаме.
Согласно данным сервисов отслеживания судов, Владимир Русанов вышел из порта Сабетта 19 июня 2020 г., а в Иокогаму прибыл 22 июля.
Это стало первым успешным опытом захода и разгрузки танкера-газовоза ледового класса Arc 7 в японском порту, что позволит НОВАТЭКу в дальнейшем увеличить объемы поставок СПГ в эту страну.
НОВАТЭК в последнее время активно осваивает восточную часть СМП, по которой осуществляется доставка СПГ с Ямала на премиальный рынок стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Так, уже завершены 2 рейса для доставки СПГ в Китай.
18 мая 2020 г. танкер-газовоз Кристоф де Маржери вышел с грузом из порта Сабетта, доставив партию СПГ в порт Цзянсу в Китае 9 июня 2020 г.
Продолжительность рейса составила 21 сутки, что позволило сократить срок доставки груза более чем на 1/3 по сравнению с традиционным южным маршрутом через Суэцкий канал.
Кристоф де Маржери стал 1м в истории крупнотоннажным судном, которое совершило переход по восточной части СМП в мае - обычно суда класса Yamalmax следовали по акватории СМП только в период с июля по начало января.
Второй сверхранний рейс в Китай по восточной части СМП совершил танкер-газовоз Владимир Воронин, вышедший из порта Сабетта 24 мая 2020 г. и прибывший в порт Тяньцзинь 27 июня 2020 г.
Операции по сверхранней проводке танкеров-газовозов в страны АТР закладывают основу для продления периода навигации по СМП в восточном направлении.
По планам Росатома, являющегося оператором СМП, круглогодичная навигация по Северному морскому пути, в т.ч. на его восточном участке, должна начаться к 2030 г.
Параллельно НОВАТЭК работает над созданием оптимальной логистической схемы доставки СПГ с Ямала по СМП для потребителей как в Европе, так и в АТР.
Для этого компания реализует проекты по строительству перевалочных комплексов на западной и восточной оконечности СМП - в Мурманской области и Камчатском крае.
Терминал позволит упростить логистику СПГ за счет перегрузки с танкеров-газовозов ледового класса Arc7, используемых на СМП, на более легкие танкеры.
В Камчатском крае терминал будет расположен в бухте Бечевинская в Елизовском районе.
Объем перевалки СПГ при выходе на проектную мощность составит более 21,7 млн т СПГ/год с возможностью расширения до 40 млн т/год.
Запустить терминал планируется в 2022 г.
Прочитать новость in English.
Об этом НОВАТЭК сообщил 24 июля 2020 г.
Поставку произвела дочка НОВАТЭКа NOVATEK Gas & Power Asia Pte. Ltd. в рамках спотового контракта.
Партия СПГ была доставлена танкером-газовозом Владимир Русанов.
В полном соответствии с графиком разгрузка была произведена на терминале Ohgishima LNG Terminal в Иокогаме.
Согласно данным сервисов отслеживания судов, Владимир Русанов вышел из порта Сабетта 19 июня 2020 г., а в Иокогаму прибыл 22 июля.
Это стало первым успешным опытом захода и разгрузки танкера-газовоза ледового класса Arc 7 в японском порту, что позволит НОВАТЭКу в дальнейшем увеличить объемы поставок СПГ в эту страну.
НОВАТЭК в последнее время активно осваивает восточную часть СМП, по которой осуществляется доставка СПГ с Ямала на премиальный рынок стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Так, уже завершены 2 рейса для доставки СПГ в Китай.
18 мая 2020 г. танкер-газовоз Кристоф де Маржери вышел с грузом из порта Сабетта, доставив партию СПГ в порт Цзянсу в Китае 9 июня 2020 г.
Продолжительность рейса составила 21 сутки, что позволило сократить срок доставки груза более чем на 1/3 по сравнению с традиционным южным маршрутом через Суэцкий канал.
Кристоф де Маржери стал 1м в истории крупнотоннажным судном, которое совершило переход по восточной части СМП в мае - обычно суда класса Yamalmax следовали по акватории СМП только в период с июля по начало января.
Второй сверхранний рейс в Китай по восточной части СМП совершил танкер-газовоз Владимир Воронин, вышедший из порта Сабетта 24 мая 2020 г. и прибывший в порт Тяньцзинь 27 июня 2020 г.
Операции по сверхранней проводке танкеров-газовозов в страны АТР закладывают основу для продления периода навигации по СМП в восточном направлении.
По планам Росатома, являющегося оператором СМП, круглогодичная навигация по Северному морскому пути, в т.ч. на его восточном участке, должна начаться к 2030 г.
Параллельно НОВАТЭК работает над созданием оптимальной логистической схемы доставки СПГ с Ямала по СМП для потребителей как в Европе, так и в АТР.
Для этого компания реализует проекты по строительству перевалочных комплексов на западной и восточной оконечности СМП - в Мурманской области и Камчатском крае.
Терминал позволит упростить логистику СПГ за счет перегрузки с танкеров-газовозов ледового класса Arc7, используемых на СМП, на более легкие танкеры.
В Камчатском крае терминал будет расположен в бухте Бечевинская в Елизовском районе.
Объем перевалки СПГ при выходе на проектную мощность составит более 21,7 млн т СПГ/год с возможностью расширения до 40 млн т/год.
Запустить терминал планируется в 2022 г.
Прочитать новость in English.