Одобрен проект строительства перегрузочного СПГ-терминал НОВАТЭКа на Камчатке
0
20
Петропавловск-Камчатский, 7 фев - ИА Neftegaz.RU. Главгосэкспертиза рассмотрела проектно-сметную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство морского перегрузочного СПГ-терминала в Камчатском крае. По итогам экспертизы выданы положительные заключения.
Проектно-сметной документацией, получившей положительные заключения, предусмотрено выделение 5ти этапов строительства и развития перегрузочных мощностей морского СПГ-терминала в бухте Бечевинская в Елизовском районе Камчатского края, в 100 км от г. Петропавловск-Камчатский.
По завершению 4х этапов терминал обеспечит грузооборот около 11 млн т/год сжиженного природного газа (СПГ).
На 5м этапе, по окончании полного цикла строительства, мощность терминала возрастет более чем в 2 раза и составит около 22 млн т/год по приему и отгрузке СПГ.
Создаваемая портовая инфраструктура, в т. ч. рейдовые места плавучих хранилищ газа, рейдовые места для перегрузки по схеме «борт в борт», подходной канал, система обеспечения безопасности мореплавания, рассчитана на обслуживание 328 судов-газовозов/год на промежуточной стадии и 657 судов-газовозов/год - по завершении строительства.
За расчетное судно принят тип танкера-газовоза ледового класса «Christophe de Margerie» вместимостью 172,6 тыс. м3.
Общая длина подходного канала составляет 6580 м.
При строительстве перегрузочного СПГ-терминала в акватории бухты Бечевинская планируется размещение как объектов федеральной собственности, так и объектов инвестора.
За счет инвестиций НОВАТЭКа будут построены 2 плавучих хранилища газа, а также рейдовые места стоянки ПХГ и судов-газовозов с якорно-швартовым раскреплением.
За счет средств федерального бюджета соорудят государственные объекты морской инфраструктуры, в т. ч. подходной канал и систему обеспечения безопасности мореплавания.
Условия строительства и последующей эксплуатации СПГ-терминала в районе бухты Бечевинская осложнены высокой сейсмичностью и вулканизмом: ближайшие от проектируемого терминала вулканы расположены на расстоянии от 54,5 до 97 км.
Для защиты береговых сооружений от обрушения откосов устраиваются объекты инженерной защиты.
Генеральный проектировщик - ГТ Морстрой.
Соглашение о сотрудничестве по созданию на юго-восточном побережье п-ва Камчатка морского перегрузочного СПГ-терминала было подписано в октябре 2017 г. между НОВАТЭКом и правительством Камчатского края.
В 2018 г. правительство Камчатского края и Минвостокразвития подписали с НОВАТЭКом соглашение о намерениях по строительству СПГ-терминала в бухте Бечевинская.
Комплексный план его реализации был утвержден распоряжением правительства РФ 14 марта 2019 г.
Инвестиции в проект оцениваются в 69,5 млрд руб.
Терминал предназначен для перегрузки СПГ, доставляемого с завода Ямал СПГ в районе Обской губы судами-газовозами ледового класса, на обычные суда-газовозы для дальнейшей транспортировки газа потребителям Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Реализация проекта позволит оптимизировать маршрут поставок СПГ из Арктики, тем самым стимулировать развитие Северного морского пути (СМП) и торгово-экономических связей Камчатского края.
34% опрошенных читателей Neftegaz.RU считают преимуществом Камчатского перевалочного терминала возможность закрыть дефицит газа на Камчатке.
Начать строительство планируется в 2020 г.
Запуск 1й очереди терминала запланирован на 2022 г.
Д. Медведе пообещал НОВАТЭКу господдержку при строительстве СПГ-терминала на Камчатке.
Ю. Трутнев говорил, что объем государственного финансирования составит 28,8 млрд руб.
2й перевалочный СПГ-терминал для поставок аналогичным способом газа в Европу НОВАТЭК планирует построить в Мурманске.
Total, партнер НОВАТЭКа по Ямал СПГ, планирует купить по 10% в обоих терминалах.
Проектно-сметной документацией, получившей положительные заключения, предусмотрено выделение 5ти этапов строительства и развития перегрузочных мощностей морского СПГ-терминала в бухте Бечевинская в Елизовском районе Камчатского края, в 100 км от г. Петропавловск-Камчатский.
По завершению 4х этапов терминал обеспечит грузооборот около 11 млн т/год сжиженного природного газа (СПГ).
На 5м этапе, по окончании полного цикла строительства, мощность терминала возрастет более чем в 2 раза и составит около 22 млн т/год по приему и отгрузке СПГ.
Создаваемая портовая инфраструктура, в т. ч. рейдовые места плавучих хранилищ газа, рейдовые места для перегрузки по схеме «борт в борт», подходной канал, система обеспечения безопасности мореплавания, рассчитана на обслуживание 328 судов-газовозов/год на промежуточной стадии и 657 судов-газовозов/год - по завершении строительства.
За расчетное судно принят тип танкера-газовоза ледового класса «Christophe de Margerie» вместимостью 172,6 тыс. м3.
Общая длина подходного канала составляет 6580 м.
При строительстве перегрузочного СПГ-терминала в акватории бухты Бечевинская планируется размещение как объектов федеральной собственности, так и объектов инвестора.
За счет инвестиций НОВАТЭКа будут построены 2 плавучих хранилища газа, а также рейдовые места стоянки ПХГ и судов-газовозов с якорно-швартовым раскреплением.
За счет средств федерального бюджета соорудят государственные объекты морской инфраструктуры, в т. ч. подходной канал и систему обеспечения безопасности мореплавания.
Условия строительства и последующей эксплуатации СПГ-терминала в районе бухты Бечевинская осложнены высокой сейсмичностью и вулканизмом: ближайшие от проектируемого терминала вулканы расположены на расстоянии от 54,5 до 97 км.
Для защиты береговых сооружений от обрушения откосов устраиваются объекты инженерной защиты.
Генеральный проектировщик - ГТ Морстрой.
Соглашение о сотрудничестве по созданию на юго-восточном побережье п-ва Камчатка морского перегрузочного СПГ-терминала было подписано в октябре 2017 г. между НОВАТЭКом и правительством Камчатского края.
В 2018 г. правительство Камчатского края и Минвостокразвития подписали с НОВАТЭКом соглашение о намерениях по строительству СПГ-терминала в бухте Бечевинская.
Комплексный план его реализации был утвержден распоряжением правительства РФ 14 марта 2019 г.
Инвестиции в проект оцениваются в 69,5 млрд руб.
Терминал предназначен для перегрузки СПГ, доставляемого с завода Ямал СПГ в районе Обской губы судами-газовозами ледового класса, на обычные суда-газовозы для дальнейшей транспортировки газа потребителям Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Реализация проекта позволит оптимизировать маршрут поставок СПГ из Арктики, тем самым стимулировать развитие Северного морского пути (СМП) и торгово-экономических связей Камчатского края.
34% опрошенных читателей Neftegaz.RU считают преимуществом Камчатского перевалочного терминала возможность закрыть дефицит газа на Камчатке.
Начать строительство планируется в 2020 г.
Запуск 1й очереди терминала запланирован на 2022 г.
Д. Медведе пообещал НОВАТЭКу господдержку при строительстве СПГ-терминала на Камчатке.
Ю. Трутнев говорил, что объем государственного финансирования составит 28,8 млрд руб.
2й перевалочный СПГ-терминал для поставок аналогичным способом газа в Европу НОВАТЭК планирует построить в Мурманске.
Total, партнер НОВАТЭКа по Ямал СПГ, планирует купить по 10% в обоих терминалах.