Георгий Павлодубов.

Доллар падает на фоне тревожных прогнозов МВФ по США

На фоне ухудшения прогноза МВФ по росту мирового ВВП и Соединенных Штатов, котировки золота отреагировали ростом при ослаблении американского доллара. Подробности сообщило аналитическое агентство Prime.

Согласно сведениям портала, по состоянию на 18 часов 18 минут по московскому времени 9 апреля цена июньского золотого фьючерса на нью-йорской бирже Comeх выросла на 6,95 доллара до 1308,85 доллара за тройскую унцию.

Индекс американской валюты опустился до 96,95 пункта (0,11%), что привело к снижению курса доллара по отношению к другим денежным единицам. Падение стоимости «американца» положительно сказалось на цене золота, которое стало дешевле для инвесторов, владеющих иной валютой. Традиционно «желтый металл» выступает более безопасным активом и пользуется спросом в преддверии кризисов или негативных экономических прогнозов.

В Prime обращают внимание, что ранее Международный валютный фонд (МВФ) публиковал тревожный прогноз по росту мирового ВВП. Согласно документу, в 2019 году экономические показатели в мире будут снижены из-за глобальной неопределенности и торговых войн. Фонд также понизил прогноз относительно ВВП США ввиду внутренних причин и внешних экономических факторов.

Сегодня игроки на рынках следят не только за финансовыми рисками, но и за торговыми. Пристальное внимание обращено на Вашингтон, который намерен ввести новые пошлины против ЕС, если в Европе не прекратят субсидировать Airbus. Президент США Дональд Трамп обещал обложить европейские товары пошлинами общим объемом в 11 миллиардов долларов.

Ранее телеведущий и финансовый эксперт Владимир Толгский рассказывал о намерении Центробанка РФ сократить объем закупок американского доллара. По мнению эксперта, регулятор «играет на опережение», чтобы снизить влияние санкций Запада на экономику России.

«Уральские локомотивы» передали РЖД 36 магистральных электровозов «Синара»
«Уральские локомотивы» установили рекорд по объему выпуска магистральных грузовых электровозов «Синара».


«Уральские локомотивы» передали РЖД 36 магистральных электровозов «Синара»wikipedia.org-Алексей Задонский
Вагоностроительный завод «Уральские локомотивы» по итогам первого квартала 2019 года передал Российским железным дорогам (РЖД) 36 грузовых магистральных электровозов «Синара» (2ЭС6). Об этом сообщает официальный сайт отечественного предприятия.

Согласно информации пресс-службы «Уральских локомотивов», объемы производства вагонов в этот период на 38% превысили показатели прошлого года, что стало новым рекордом по выпуску локомотивов данной серии за квартал.

Известно, что всего завод передал РЖД 880 электровозов «Синара», которые в совокупности имеют пробег более 700 миллионов километров. Электрические локомотивы могут применяться в условиях сурового климата и сильно пересеченной местности.

Всего в 2019 году «Уральские локомотивы» планируют поставить РЖД около 130 неавтономных электрических локомотивов серии 2ЭС6.

Напомним, 1 февраля 2019 года стало известно, что РЖД по итогам прошлого года приобрели 597 новых локомотивов за 79 миллиардов рублей.

«Приморский УПК» инвестирует в строительство глубоководного порта на Камчатке
«Приморский универсально-перегрузочный комплекс» стал инвестором проекта глубоководного порта в Камчатском крае.


«Приморский УПК» инвестирует в строительство глубоководного порта на Камчаткеpxhere.com-pxhere.com
«Приморский универсально-перегрузочный комплекс» («Приморский УПК»), базирующийся в Ленинградской области, на церемонии в рамках Международного Арктического форума подписал с «Корпорацией развития Камчатского края» (КРКК) соглашение о строительстве глубоководного порта.

По информации представителей камчатской корпорации, новый порт станет важнейшей точкой Северного морского пути и позволит увеличить грузопоток в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, комментируя подписание документа, отметил важность проекта для региона и России.

«Для Камчатки этот проект - возможность создания новой портовой инфраструктуры и, конечно, организации грузоперевозок как в западные субъекты нашей страны, так и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона», - сказал Владимир Илюхин.

Он рассчитывает, что проект будет реализован по плану и в оговоренные исполнителем сроки. По его словам, администрация региона будет поддерживать строительство порта.

«Этот проект нужен стране», - добавил глава Камчатского края.

Напомним, 29 марта стало известно, что инвесторы из «Приморского универсально-перегрузочного комплекса» осмотрели перспективные места для строительства порта и провели первый тур переговоров с КРКК.

Несмотря на все усилия, Соединенные Штаты не смогли достичь существенных успехов, ведя переговоры со своими европейскими партнерами по поводу препятствий строительству газопровода «Северный поток — 2». Это был вынужден признать госсекретарь США Майк Помпео.

Выступая на слушаниях в Сенате, в комитете по иностранным делам, глава внешнеполитического ведомства США подчеркнул, что Вашингтон предпринял «практически все», что только было возможно, пытаясь убедить страны Европы отказаться от участия в данном проекте, но эти усилия ни к чему не привели.

Мы сделали практически все возможное, чтобы убедить европейцев, в первую очередь Германию, не строить «Северный поток – 2», но в настоящий момент мы не добились успеха

— посетовал он.

Американские власти столкнулись с противодействием Германии. В Берлине на все претензии из-за океана говорили, что это — чисто экономический проект, и призывали не политизировать данный вопрос. США объясняли свое неприятие «Северного потока — 2» тем, что из-за него пострадают интересы Украины, которая потеряет прибыль от транзита газа. Между тем, власти Германии требуют от Москвы учитывать интересы Киева.

Позицию Берлина в данном вопросе поддерживают и другие европейские государства, видящие в строительстве газопровода выгоды. 

В России неоднократно заявляли, что на самом деле причина противодействия Вашингтона строительству трубопровода заключается не столько в украинских интересах, сколько в том, что США желают продавать свой сжиженный природный газ (СПГ) Европе. Таким образом, РФ является их мощным конкурентом, тем более, если учесть, насколько российский газ дешевле, чем американский СПГ.

Еврокомиссия и Европарламент, поддавшись на давление Вашингтона, также пытаются создавать «Северному потоку — 2» препятствия, но без особых результатов, поскольку отдельные европейские государства не согласны с позицией чиновников этих структур.