Мелкозернистым асфальтобетоном заполнят ямы на автотрассах Удмуртии

Дорожные выбоины в Удмуртии будут заделывать не тем материалом, который использовался до сих пор. Взамен литого асфальтобетона в ход пойдет мелкозернистый, написал в своем телеграм-канале премьер правительства региона Роман Ефимов. Решение было принято на совещании, которое он провел 14 марта с профильным зампредом Игорем Асабиным, министром транспорта и дорожного хозяйства Алексеем Горбачевым, главой Ижевска Дмитрием Чистяковым и другими ответственными за состояние автотрасс чиновниками. Роман Ефимов отметил, что задействованная в настоящее время технология не позволяет выйти на объемы ремонта, адекватные масштабам весеннего разрушения дорожного полотна. В оттепели ямы заполняют литым асфальтобетоном. Как писал недавно со слов дорожников Udm-info, горячая пластичная смесь схватывается в течение часа, и ее можно заливать на мокрую поверхность. Правда, не в лужи — воду надо прежде выдуть из ям компрессором. Однако в дождь это труднодостижимо, и рабочие не всегда себя этим утруждают. В это можно убедиться по присланному в редакцию видео, которое снял наш читатель на улице Союзной в Ижевске. Но вернемся на совещание в правительстве Удмуртии. Глава кабмина республики напомнил, что это уже не первая оттепель с начала года. С января дорожники ликвидировали почти 10 тысяч кв. метров аварийных дефектов на загородных трассах и свыше 6,5 тысяч кв. метров в Ижевске. За сутки удается закрыть 80-90 «квадратов». Однако этого недостаточно, водители массово жалуются в соцсетях на пробитые колеса. Есть ли возможность увеличить объем ремонта литым асфальтобетоном, спросил Роман Ефимов у главы миндортранса Алексея Горбачева. Оказалось, машины для развоза и подачи смеси ломаются, и их производительность невысока. «Из 18 рециклеров, которые у нас есть, на сегодняшний день в исправном состоянии 7. Они за раз загружают по 3 тонны. Естественно, эти 3 тонны они вырабатывают за час, а потом у них 2,5 часа уходит на то, чтобы приехать на завод, там загрузиться и вернуться обратно. Надо выходить на мелозернистый горячий асфальтобетон. То есть начинать ремонты картами. Погодные условия позволяют. Асфальты мелкозернистые — у всех производителей утверждены рецепты еще с того года. Поэтому сегодня уже можно выходить», — заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии. Премьер поддержал это предложение, и спросил у главы Ижевска, как продвигается очередной аварийный ремонт Южной набережной. Оказалось, там все плохо, хотя подрядчики трудятся, не покладая рук. Всему виной погода. «С понедельника на вторник ночью, со вторника на среду ночью, со среды на четверг, ежедневно заливали набережную. Если сейчас приехать на набережную — я сегодня там был — то, по большому счету, то, что было с понедельника залито, уже местами либо разбито, либо добавились новые ямы», — признал Дмитрий Чистяков. Напомним, на днях Udm-info проехал по Южной набережной и продолжающим ее улицам Ижевска в обе стороны, и убедился — там яма на яме. По сравнению с январем, когда на этой магистрали оставили колеса десятки автомобилистов, и ГАИ возбудила дело против балансодержателя, лучше не стало, хотя ремонт проводился. Но уже следующая оттепель показала, что толку от латания дыр при такой погоде мало. «Обсудили также вопросы качества и безопасности — все отфрезерованные поверхности от воды предварительно очищать, а самые крупные дефекты, которые пока не получилось устранить, обозначить знаками», — написал Роман Ефимов по итогам совещания в своем телеграм-канале. Кроме того, глава правительства Удмуртии призвал чиновников к большей открытости и информативности. «Мы должны в социальных сетях публиковать, какие объемы работ мы с вами будем делать, чтобы у наших жителей была возможность контролировать нас в ежедневном формате», — подчеркнул Роман Ефимов. Теперь планы по ямочному ремонту в Ижевске будут ежедневно публиковаться на страницах во «ВКонтакте» главы города Дмитрия Чистякова, по республиканским трассам — у министра транспорта и дорожного хозяйства Алексея Горбачева. Жителям республики предложили указывать в комментариях на самые проблемные участки. Они будут приниматься к сведению при составлении графиков ремонта, пообещал председатель правительства Удмуртии. Надо отметить, глава Ижевска 14 марта на своей странице во «ВКонтакте» выложил планы работ дорожников в городе на ближайшую ночь. В нем упомянуты 15 участков самых разбитых улиц, в том числе Камбарская, 10 лет Октября, Ленина и Союзная. Судя по комментариям, ижевчане уже почти не верят, что дороги в городе станут безопаснее для машин. «Требует ремонта шлюз вдоль ул. Ленина от ул. Молодежная до ул. 40 лет Победы», — написала Жанна Л. «Когда начнем проводить ремонт аварийных участков? Это же временная мера? Ул. Шевченко так и не дождалась в том году проведения ремонта! Почему в этом году тоже не собираетесь проводить ремонт? Это как понимать? — негодует Андрей Т. Кстати, улица Шевченко в графике работ на 14–15 марта есть. „Ул. Удмуртская вся разбита. Дорожное покрытие“, — дал наводку дорожникам Артём С. Ранее под другим постом на странице мэра в той же соцсети горожане тоже требовали ремонта на улицах, по которым ездят. «10 лет Октября когда? Вся разбита», — спросил Игорь М. «Игорь, здравствуйте. Работы по устранению аварийных дефектов на ул. 10 лет Октября производились в ночь с 13 на 14 марта и будут продолжены в течение недели», — ответили ему в пресс-службе муниципалитета, подкрепив информацию фотографией работников ДРЭУ на данном участке. «Я не про ямочный ремонт. Когда будет капитальный ремонт 10 лет Октября?», — уточнил вопрос Игорь М. «Ремонт дорожного полотна на ул. 10 лет Октября в текущем году, к сожалению, не запланирован», — развели руками в городской администрации. Добавим, ранее власти Ижевска определили подрядчиков на ремонт дорог в 2025 году.