Новый Omoda C5 получит полный привод для России. Старт продаж через пару месяцев
Новый кроссовер Omoda C5
Новый кроссовер Omoda C5 получит полный привод для России, выяснили «Китайские автомобили». Старт продаж исполнения с обеими ведущими осями состоится через пару месяцев после рыночного дебюта моноприводной модификации.
Напомним, что цены нового Omoda C5 с передним приводом в России назвали в начале марта 2026 года. Автомобиль получил три комплектации стоимостью 2 349 000 – 2 649 000 рублей. Представители марки пока не объявили старт продаж кроссовера. Но такие модели уже поступили в дилерские центры, а на официальном сайте появилась информация о покупке и спецпредложениях. Похоже, что фактически этот новый C5 уже начали продавать.
В рамках презентации новинки специальный корреспондент «Китайских автомобилей» Роман ЯРОВОЙ выяснил, что новый C5 в скором времени получит в России и систему полного привода. Изучаем подробности об этом варианте.
Новый Omoda C5 с полным приводом
Представители Omoda рассказали, что полноприводное исполнение нового C5 выйдет в продажу через пару месяцев после рыночного дебюта кроссовера с передней ведущей осью. Интересно, что одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модификацию с AWD уже получено. Её сборкой, по аналогии с моноприводной версией, должен заняться бывший завод Volkswagen в Калуге.
Новый кроссовер Omoda C5
Из текста ОТТС следует, что Omoda C5 с полным приводом не получит заметных внешних отличий. Точные размеры модели составят 4545 х 1824 х 1588 мм при колёсной базе 2630 мм. При этом снаряжённая масса автомобиля выросла на 125 кг, составив 1615 кг. На задней оси размещается независимая многорычажная подвеска.
Салон нового кроссовера Omoda C5
В одобрении типа транспортного средства указано, что полноприводный Omoda C5 получит смежный с моноприводным исполнением мотор с индексом SQRE4T15C. Это 1,5-литровая рядная «турбочетвёрка» мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Роль трансмиссии выполняет 7-ступенчатый «робот» с индексом 730DHE.
Выбор мотора для нового Omoda C5 с полным приводом выглядит необычно. Предыдущая версия кроссовера с обеими ведущими осями предлагала 1,6-литровый турбированный двигатель на 150 л.с. и 275 Нм.
Подробнее о новом Omoda C5
Новый кроссовер Omoda C5 выполнен в стилистике «старшего» Omoda C7. В передней части нет традиционной решётки радиатора. Её функции выполняет прямоугольная прорезь в центральной части бампера. Автомобиль получил светодиодные ДХО, а также задние фонари с рисунком в виде молнии. Объём багажного отсека составил 422 литра.
Новый кроссовер Omoda C5
Дорогие комплектации Omoda C5 оснащаются крупным 15,6-дюймовым монитором с поддержкой голосового управления. Селектор коробки передач разместили за двухспицевым рулевым колесом. На центральном тоннеле разместили пару площадок для смартфона, блок физических кнопок и два подстаканника.
Новый кроссовер Omoda C5
Переднеприводное исполнение нового C5 также приводит в движение 1,5-литровый мотор на 147 л.с. Но с ним сочетается «робот» на 6 ступеней. Аналогичная комбинация встречается на других машинах концерна Chery по типу Chery Tiggo 4, Tenet T4, Jetour Dashing и Jaecoo J7 Limited Edition.
***
Предыдущая версия кроссовера Omoda C5 / фото Сергея Захарова
Напомним, что предыдущий вариант кроссовера стоит от 2 479 000 до 3 089 000 в зависимости от года выпуска (2024-й или 2025-й) и техники. Покупателям пока доступны машины с двигателями 1.5 на 147 л.с. с вариатором и передним приводом, а также с мотором 1.6 на 150 л.с. с «роботом» DCT7 и полным приводом. При помощи маркетинговых выгод стоимость можно опустить до 2 279 000 – 2 939 000 рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)