Элитный отдых и «все включено»: круизы в Калининград как альтернатива заграничному отпуску
Суда начнут ходить между Петербургом и Балтийском в 2022 году. Это станет возможным благодаря программе господдержки.
Между Петербургом и Калининградом уже в 2022 году планируют запустить круизные лайнеры. Глава Калининградской области уже заявил, что регион присоединится к программе поддержки круизного туризма. Водное путешествие по Балтийскому морю станет частью круизной программы. Власти Петербурга и Балтийска уверены, что направление перспективное и востребованное.
НЕВСКИЕ НОВОСТИ пообщались с несколькими экспертами, которые оценили готовящееся для путешественников предложение. Генеральный директор ООО «Латти» Елена Бондаренко уверена, что круизный отдых в России становится доступнее.
«Внутренний туризм жив, в отличие от другого, и люди пока не потратили все свои деньги. Наш товар в рублях, и он не подорожал существенно, поэтому мы ожидаем сносного сезона. Сейчас трудно делать какие-то сравнения. Предыдущие годы были пандемийные, но на круизный отдых распространяется программа кэшбэка. И он хорошо ложится по ценам, делает их более приемлемыми для клиентов», — поделилась Бондаренко.
Она подчеркнула, что состоянии судов всегда достойное и круизы считаются элитным видом отдыха. По ее словам, еще одно преимущество в том, что большое число лайнеров, которые были задействованы для путешествий по России иностранцами, перешли на отечественный рынок.
«Рынок круизного туризма переживает пик бронирования. На рынке более 4000 интересных и качественных продуктов, более четверти из них — с кэшбэком», — подчеркнула она.
PR-менеджер круизного центра «Инфофлот» Антонина Киселева в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ отметила, что в целом за последние 5–7 лет вырос рынок круизов, и у россиян стал появляться к ним больший интерес. Более того, в России все больше и больше появляется новых круизных проектов.
«Что касается именно этого продукта [круиза между Петербургом и Калининградом] — пока сложно говорить. Идея — это часто одно, но важно понимать, что из себя представляет этот продукт. То есть на каком корабле это запланировано, как продумана история со стоянками, какая программа на борту, какой сервис», — заявила Киселева.
PR-менеджер уверена, как проект будет преподнесен туристам, такой отклик от них и получит. В целом она отметила, что сам новый маршрут замечательный, однако выводы пока делать рано.
«Сейчас ситуация на туристическом рынке является толчком к развитию круизного туризма и обращению на него внимания тех туристов, которые раньше даже не задумывались о таком виде отдыха, что есть такой качественный продукт в формате "все включено", в формате круиза премиум-класса по России», — добавила она.
Эксперт подчеркнула, что некоторые туристы привыкли только к зарубежному отдыху и сейчас для них является открытием, что в России тоже есть очень высокий уровень. Киселева как и другой спикер считает, что что программа кэшбека способствует повышенному спросу на круизные туры.
Пока точные сроки запуска круиза Петербург — Калининград не сообщаются. Пока известно только, что лайнеры будут прибывать в порт Балтийска.