Россия заработает на транзите санкционных товаров по "Новому шелковому пути"
Сейчас полным ходом идет тестирование нового маршрута перевозок грузов из Европы в Китай. Он пролегает через территорию России, которая в 2019 году сняла запрет на наземный транзит товаров. В частности, речь идет о продуктах питания и сельскохозяйственных товарах, которые могут быть занесены в список санкционных, пишет "ПолитРоссия".
На данный момент через Россию прошло уже два состава с такими товарами. Они начали курсировать с марта 2020 года. Эксперты из Нидерландов видят в таком подходе Москвы горизонт новых возможностей для европейских поставщиков. Так, они смогут быстрее доставлять грузы в Китай, минуя длинные обходные альтернативные маршруты, которые снижали рентабельность.
Весь санкционный товар в России снабжается специальной электронной печатью, которая связана со спутниковой системой ГЛОНАСС. Она позволяет не только предохранять контейнеры от вскрытия, но и отслеживать перемещение по стране. Таким образом, грузу обеспечивается дополнительный уровень безопасности, а также принимаются меры для соблюдения законодательства страны.
"Перспективы этой услуги огромны, Китаю требуются огромные объемы свежих продуктов питания", – отметила управляющий директор FELB Юлия Косолапова.
Иными словами, свои выгоды получат как Россия, так и западные логистические компании. Если для последних облегчается транспортировка, то Москва попросту зарабатывает на этом.
Первым перевалочным пунктом нового "Шелкового пути" стал Калининград. Директор немецкого логистического оператора Bahn Марсель Штайн заметила, что новый маршрут сокращает транспортировку некоторых грузов с двух месяцев до двух недель. Весь путь пролегает через транссибирскую магистраль и Казахстан в Китай.