Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: ГРАФИК 2022/2023
0
363
AlexBykov:
В Екатеринбурге было по 2 пары в сутки на Тюмень, Курган, Пермь, Каменск-Уральский, Тагил, 1 пара на Челябинск и готовились запустить 2-ю. В результате сейчас из межобластных остались 1 Курган и в полу-подвешенном состоянии по 1 в Тюмень и Пермь. При этом пригородная компания год назад запустила 2 РАшника в Челябинск, а также хорошо развила сообщение внутри области на Тагил-Качканар-Серов, Каменск-Уральский и Красноуфимск. С составами под это дело проблемы - зачем-то ездят дорогой Ласточкой в ту же Тюмень, где скорости не выше 100-120, причем, в тесной компоновке под Сочи - сиденья друг напротив друга и жесткие, по 4-5 часов в таком ездить тяжеловато, и тариф к тому же дорогой. РА-2 и РА-3 на 4 часа пути в Челябинск - тоже такое себе. А, например, в Новосибирске не осталось и половины маршрутов, ездивших 15 лет назад.
Ну я не знаю про остальные но ласта на тюмень ездит не сочинским вариантом. А губит ее долбанутое расписание какого лешего ее запустили против шерсти да еще и с такими скоростями. Время отправления из бурга в 6.30 утра кому она нужна в это время, если она за исключением 40 км участка едет по Свердловское области и людям утром надо наоборот в бург