Мобильность для всех. Нацпроект формирует среду для маломобильных граждан

При реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» особое внимание уделяется повышению доступности объектов дорожной инфраструктуры для маломобильных граждан. Только в этом году отремонтированные 700 дорожных объектов стали комфортны для пользования людям с ограниченными возможностями.

«При планировании и проведении дорожных работ по нацпроекту используется комплексный подход, в том числе и в части обеспечения безбарьерной среды. Обустраиваются комфортные съезды на пешеходных переходах, пандусы и заниженные бордюры, укладывается тактильная плитка. В этом году около 700 дорожных объектов адаптированы для людей с ограниченными возможностями здоровья», — сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

В Ижевске на улице Новая, помимо ремонта проезжей части, произведен ремонт тротуаров, при этом все бордюры занижены с учетом потребностей маломобильных граждан.

«Все объекты для ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» мы отбираем очень внимательно, учитывая мнение населения и наказы граждан депутатам, типовые сценарии дорожного поведения на данном участке, маршруты движения общественного транспорта и, конечно, наличие поблизости социальных объектов. Показательный пример — улица Новая. Это основная дорога в поселке Машиностроителей, по которой ходит городской транспорт: автобусы и троллейбусы. Здесь есть медицинские организации, планируется развитие жилищного строительства. В октябре открыт детский сад», — рассказал председатель правительства Удмуртской Республики Ярослав Семенов.

«В последние годы благодаря нацпроекту уделяется большое внимание удобству передвижения маломобильных граждан. Если в начале нашей совместной работы на многих съездах с тротуаров на проезжую часть были и завышения в плане угла подъема, и бордюрные камни были слишком высоко подняты, приходилось на практике показывать, что это не соответствует требованиям доступной среды, что людям на инвалидных колясках такие препятствия преодолевать сложно или просто невозможно, то сегодня ни к одному объекту, где проводится ремонт пешеходных дорожек, у нас претензий нет. Все делается так, как нужно, уже на автомате. Мы рады тому, что у нас грамотно налажен диалог со всеми участниками работ по нацпроекту в нашем регионе», — поделился председатель Удмуртской региональной общественной организации «Благо» Сергей Меркурьев.

В Уфе, следуя многочисленным обращениям горожан, завершен капитальный ремонт бульвара Ибрагимова, при этом соблюдены все требования по обеспечению безбарьерной среды для всех категорий граждан.

«Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на объектах муниципального и регионального значения осуществляются мероприятия не только по приведению дорожных полотен в нормативное состояние, но и выполняется обустройство съездов, устройство тактильной плитки на тротуарах перед проезжей частью, ведется оснащение дорог специальными знаками дорожного движения, устройство путеводного ограждения для слабовидящих, а где имеются крутые спуски и подъемы ― обустраиваются пандусы», ― рассказал исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Руслан Гарипов.

Дороги Сахалинской области тоже становятся более комфортными для маломобильных граждан. За последние 4 года обустроен 71 дорожный объект. Например, на улице Комарова в Южно-Сахалинске во время ремонта уложены новые тротуары и проведено озеленение, установлены бордюры, пандусы, уложена тактильная плитка и нанесена разметка.

«Для нас важно при проектировании дорог создавать инфраструктуру для людей с ограниченными возможностями здоровья, чтобы колясочники могли пересечь дорогу самостоятельно, не обращаясь за помощью к прохожим. Слабовидящие пешеходы могли передвигаться по тактильной плитке на тротуарах и при переходе дорог слышали звуковой сигнал. Это очень востребовано, люди благодарны и реагируют на позитивные изменения», ― рассказал первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Эдуард Ри.

За ходом строительства этого объекта внимательно следили активисты. Председатель общественного дорожного совета Валерий Ерохов высоко оценил работу строителей. «Что важно — для маломобильных граждан все съезды сделаны с минимальным уклоном. Учтены и многие другие моменты, благодаря которым дорога стала более удобной и для автомобилистов, и для пешеходов», — подчеркнул Валерий Ерохов.

Крупная транспортная артерия — улица Красной Армии — отремонтирована и адаптирована для маломобильных граждан в Красноярске. Здесь заменили бордюры, обустроили новый участок ливневой канализации. Пешеходные и парковочные зоны оформили бетонной и гранитной брусчаткой 11 форм 16 цветов. Теперь вся улица превратилась в единое пространство, удобное для прогулок горожан, она стала безопасна, появились новые переходы с разметкой, знаками и светофорами.

В числе общественных контролеров были и инвалиды-колясочники. «Меня очень радует, что с каждым годом доступных улиц в городе становится больше. Маломобильные красноярцы могут больше гулять и меньше думать о том, а проеду ли я? Поэтому я хочу подчеркнуть, что очень важно, чтобы мы обращали внимание не только на ГОСТы и нормативы, но и на мнение людей, которые знают, каково это инвалиду жить в мегаполисе. Улица Красной Армии может служить примером общедоступного пространства. Хотелось бы, чтобы город стал доступен повсеместно, а не локально», — рассказал куратор проекта «Дорожная инспекция народного фронта» Евгений Рец.