Добавить новость
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017 Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026 Май 2026 Июнь 2026 Июль 2026 Август 2026 Сентябрь 2026
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Поиск города

Ничего не найдено

Гибель одноименного парома доведет Эстонию до России

0 259

Семейство Хельме использует гибель парома «Эстония» для борьбы за президентское кресло, считает научный сотрудник Центра европейских исследований ИМЭМО РАН Владимир Оленченко.

В Таллине спустя 26 лет вспомнили про паром «Эстония»

Министр финансов Эстонии Мартин Хельме пришел к выводу, что шведские власти скрывают причины гибели парома «Эстония».

Решения шведов, как считает эстонский политик, по засыпанию останков судна и запрету приближаться к зоне трагедии свидетельствуют о причастности к трагедии военного корабля. Хельме «америк не открыл», а процитировал версию канала Discovery.

Этот канал снял фильм про катастрофу «Эстонии», где высказана версия, что судно могло погибнуть из-за столкновения с подлодкой, поскольку в корпусе парома обнаружена пробоина размером полтора на четыре метра.

Бензина в скандал подлил бывший глава эстонской комиссии по расследованию гибели «Эстонии» Маргус Курм, подтвердивший версию о столкновении. Якобы в 1994 году пробоину увидели во время расследования, но скрыли ее от общественности.

В тот период на трассе «Эстонии» проводились шведские военные учения, однако Курм настаивает на сознательности этого действия и добавляет, что на борту погибшего корабля находилась информация «самого деликатного содержания».

Нетрудно представить, до чего додумаются неторопливые эстонцы, учитывая, что с гибели парома в конце сентября 1994 года версий о «российском следе» было высказано огромное количество. В Таллине тема России выполняет роль марсиан из романов Герберта Уэллса, поэтому стоит ждать от эстонцев развития данной информационной шумихи.

Что касается катастрофы «Эстонии», то это действительно страшная трагедия – из 852 пассажиров выжило только 137 человек, причем из-за плохо организованной спасательной операции это были в основном мужчины в возрасте от 25 до 45 лет. Большая часть пассажиров утонула от переохлаждения в суровых балтийских водах.

Логично, что эту историю поднял Хельме – во-первых, он популист, а во-вторых, у него отец – также политик-популист Март Хельме, который занимает пост главы МВД и известен требованиями к России по возвращению Ивангорода с пригородами.

Вряд ли семейство Хельме сильно интересуют причины гибели «Эстонии», но политические дивиденды они точно собираются извлечь, и как не относиться к данным персонажам, но они занимают в Таллине посты министров внутренних дел и финансов.

Перед нами типичный эстонский популизм

«Мартина Хельме нельзя рассматривать просто как министра финансов – он с января 2020 года является руководитель EKRE. Это народно-консервативная партия Эстонии, входящая в правящую коалицию с Центристской партией. Сотрудничество с EKRE позволяет «центристам» находиться у власти в Таллине», - констатирует Оленченко.

В обмен на партийные голоса EKRE семейство Хельме получило два министерских поста, которые использует для политической риторики. Сын возглавляет партию EKRE, а отец является его формальным заместителем.

«Данные политики постоянно генерируют эпатажные точки зрения и этим себя всем противопоставляют. Если говорить о глубинных мотивах, то EKRE планирует выдвинуть кандидата на президентских выборах. Данное голосование пройдет в следующем году, а сейчас самым вероятным кандидатом от EKRE является старший Хельме», - заключает Оленченко.

Отец и сын полностью разделяют позиции друг друга и периодически находятся в оппозиции к эстонскому правительству.

«Они возражают против строительства Rail Baltica – по перспективам этого проекта действительно есть вопросы, но критика его со стороны семейства Хельми связана с борьбой с другими эстонскими партиями», - резюмирует Оленченко.

Мартин Хельме, как министр финансов Эстонии, активно ищет варианты дополнительных источников для эстонской экономики, поэтому нельзя исключать, что реанимирование трагедии с паромом, имеет подоплеку выдвижения новых требований по различным компенсациям, особенно в свете тех финансовых трудностей, которые испытывает официальный Таллин.

«Все страны ЕС пострадали от «коронакризис», но Эстония особенно», - констатирует Оленченко.

Заявления Хельме нужно рассматривать, во-первых, как слова министра финансов, ищущего дополнительное финансирование для Эстонии, , а, во-вторых, как ультраправого политика-популиста – на тему с паромом скоро наслоятся другие истории.

«Хельме ориентируется в политическом поведения на действия британца Бориса Джонсона в оппозиции и риторику француженки Марин Ле Пен – с этими силами на международном уровне контактирует EKRE», - заключает Оленченко.

У семейства Хельме негативная идеология

Идеология семейства Хельме является симбиозом антироссийских настроений, евроскептицизма, расизма, ультраправых идей и исторических аллюзий вроде границ Эстонии до 1940 года и поддержки коллаборационизма в годы войны.

В такой идеологии почти нет позитивных начал, поэтому подобные люди могут быть в правительстве только в Эстонии.

«Поскольку по практически всем направлениям в Эстонии нет прогресса, эстонский избиратель активно реагирует на такие заявления, которые противопоставляют эту страну буквально всем», - резюмирует Оленченко.

Такая политика востребована – рейтинг EKRE в Эстонии вырос с 7% до 19% и держится на таком популизме.

«Если говорить об идеалах, то Марту Хельме симпатичны консерваторы США», - констатирует Оленченко.





Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также


Загрузка...
Ria.city
Rss.plus


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Ивангород на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 103news.com в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, Ru24.pro, Russia24.pro и др.