Просьба не гонять!

Минтранс региона проверил качество ремонтов на дорогах Новосибирской области

К осени дороги региона постепенно приводят в порядок. Вообще, в Новосибирской области за 2025 год планируют обновить более 255 километров дорожного полотна и почти тысячу погонных метров искусственных сооружений, а на сегодня уже уложено 85 процентов верхних слоев дорожных покрытий от плана.

Ход ремонтов и их завершение контролирует министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. На минувшей неделе проверка прошла в Искитимском районе, где завершили работы на участке дороги в поселке Агролес в рамках госпрограммы.

Вандал не сломает, добрый человек будет доволен

По словам подрядчика, ремонт на дороге 39 км а/д Р-256 — Агролес, что ближе к Бердску, нежели к Искитиму, закончили 5 сентября и по ней сразу покатились школьные автобусы.

Как отметил заместитель начальника отдела ремонта и содержания автомобильных дорог Новосибирской области Павел Ипатьев, контракт был заключен в ноябре 2024 года на основании открытого электронного аукциона и любая организация могла принимать в нем участие. Общая цена контракта составила около 57 миллионов рублей — комплекс работ на 1,2 километра. Здесь только обустройство километра тротуаров обошлось в сумму около 10 миллионов рублей.

Дорога 39 км а/д Р-256 — Агролес обеспечивает движение автомобильного и общественного транспорта, соединяет поселок Агролес с городом Бердском и федеральной трассой Р-256 «Чуйский тракт». С помощью государственной программы «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обес­печение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области», утвержденной правительством региона, разбитая в хлам дорога обновила асфальт, получила тротуа­ры и даже три новые противовандальные остановки.

— Антивандальные остановки — это значит, что должна быть определенная толщина металла, чтобы сложно было погнуть и сломать. Все элементы наших остановок прочные и устойчивые к внешнему воздействию, — заверил Павел Ипатьев. — Бывает, люди случайно наезжают или пинают, пытаются поджечь и сломать. А вот такие остановки испортить уже очень сложно. Кстати, по сути, кроме проезжей части здесь (ранее. — Прим. ред.) ничего не было: ни освещения, ни тротуаров, остановки были не обустроены. Между тем ими пользовались много пассажиров, в том числе школьники. И ходили вдоль проезжей части по обочинам.

Есть надежда, что такую остановку так просто не испортят. Фото: Светлана Фролова

Так что с ремонтом полотна в поселок, скажем прямо, пришла дорожно-транспортная цивилизация. И ведь у нас таких вот необустроенных остановок и дорог без тротуаров немало. Но жителям поселка Агролес — водителям и пешеходам — повезло: теперь здесь еще и такое освещение, что, говорят, вечером светлее, чем на Красном проспекте в областном центре. На всем протяжении в 1,2 км оборудованы два пешеходных перехода. Подрядчик смонтировал 83 дорожных знака, нанесена дорожная разметка.

— Помимо этого объекта, в текущем году у нас запланировано устройство освещения и тротуаров в селе Быстровка Искитимского района. В Бурмистрово — устройство тротуаров. Поселок Красноглинное получит тротуары и ремонт проезжей части, — уточнил Павел Ипатьев. — Также в целом в этом году запланировано осветить еще порядка шести километров проезжей части и установить около 12 километров тротуаров. До 1 ноября предстоит завершить все работы. На следую­щий год продолжим создание безопасной среды в регионе: первые в списке районы по благоустройству — Искитимский, Новосибирский, агломерация города.

И качество, и количество

Как сделан ремонт дороги у Агролеса, проверил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко. По итогам инспекции заместитель министра высоко оценил качество выполненных работ и их соответствие проектным требованиям. По его словам, на дороге проводились работы по обеспечению безопасности дорожного движения, а тротуар, остановочные пунк­ты и освещение в этом главное. В целом в Новосибирской области сейчас реализуется две основные госпрограммы в части дорожного строительства и ремонта — это развитие автомобильных дорог и собственно программа безопасности дорожного движения, по которой проводятся работы именно по повышению безопасности.

— Что касается этого объекта, мы провели комплексный ремонт с устройством недостающих элементов автодороги, — говорит Антон Мирошниченко. — Всего на этом объекте выполнено 7,7 тысячи квадратных метров дорожной одежды, полностью заменены бордюры и выполнены понижения на въезды к частным домовладениям для удобства жителей.

В целом же по госпрограмме «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области» на текущий год в регио­не запланировано обустроить 35 новых километров тротуа­ра, пять остановок общественного транспорта, пять километров освещения и шесть километров барьерного ограждения. Кроме того, минтранс Новосибирской области проведет ряд социальных мероприятий, и в первую очередь для детей.

КСТАТИВ ходе ремонта участка 39 км а/д Р-256 — Агролес выполнены следующие работы:— замена асфальтобетонного покрытия проезжей части — 7,7 тыс. м2;— устройство тротуаров — 1970 пог. м;— обустройство пешеходных переходов — 2 шт.;— обустройство остановок общественного транспорта — 3 шт.;— устройство искусственного освещения — 1,2 км;— обустройство примыканий — 14 шт.;— установка дорожных знаков — 83 шт.;— нанесена дорожная разметка пластичными материалами.

ЦИФРАЦена контракта на обновление дороги к поселку Агролес составила 57 миллионов 231 тысячу 353,81 рубля.