Власть Искитима предъявила претензии “умной” транспортной системе региона
Власти заявили о нарушениях при разработке проекта транспортной системы
В Новосибирской области заявили о нарушениях при подготовке проекта новой интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в части сроков разработки документации и интеграции с существующей дорожной инфраструктурой. Об этом 8 октября сообщили в пресс-службе заксобрания региона.
ИТС должен обеспечить эффективную работу транспорта, безопасность людей и экологии в Новосибирской агломерации, куда входит Искитим. Компания “Ситроникс” должна была сдать проект до конца 2020 года. Но срок перенесли на лето-2021.
“Многочисленные претензии к проекту были предъявлены территориальным управлением автомобильных дорог, министерством цифрового развития, мэрией Новосибирска, управлением МВД РФ по Новосибирской области, администрацией города Искитима. Повторяющиеся замечания – отсутствие интеграции проектного решения с существующей инфраструктурой и имеющимся программным обеспечением”, – рассказали в региональном парламенте.
Представитель “Ситроникса” Алексей Морозов объяснил депутатам, что проектная документация успешно прошла оценку в части сметного и инженерного решения. Минтранс подписал акт приемки выполненных работ. Но депутаты заявили об отсутствии информация о подписании актов приемки тремя из шести муниципальных заказчиков – Новосибирским районом, городами Искитимом и Бердском.
Парламентарии выразили сомнение, что регион успеет до конца 2021 года освоить выделенные из федерального бюджета на разработку ИТС 80 млн рублей. В региональной КСП отметили, что весь проект, рассчитанный до 2024 года, оценивается более чем в 5 млрд рублей.
Заксобрание потребовало до 12 октября предоставить письмо о прохождении экспертизы, таблицу устранения замечаний и документ об аудите имеющегося оборудования, а также провести проверку того, как в реальности реализуется проект.
По замыслу, новая система позволит управлять парковками, “умными” остановками и общественным транспортом. С помощью проекта планируется увеличить среднюю скорость движения транспорта до 10%, уменьшить его задержку до 10%, снизить показатель перегруженности дорог до 5%. Количество ДТП должно сократиться до 65%, а количество выбросов загрязняющих веществ диоксида углерода – до 5%.