Жители Петропавловска сплошные пессимисты?

Считаете ли вы себя пессимистом? Многие подумают, зачем спрашиваем? Дело в том, что главный архитектор проекта генерального плана развития Петропавловска до 2035 года Сауле Ералина на основе комментариев о документе пришла к выводу, что большая часть горожан являются пессимистами и скептиками, сообщает корреспондент Петропавловск.news.

Например, абсолютно нереальными замыслами архитектора жители считают постройку четырёх мостов через Ишим. Они уверены, что идеи невозможно реализовать из-за невероятной стоимости и постоянных заливов паводковыми водами левого берега реки.

Мало кто верит, что снесут половину Подгорья и построят там стадион. А также пробьют дорогу на аэропорт из центра города через новый путепровод в Рабочий посёлок, а затем в обход строящегося микрорайона Южный меж лесопосадок проведут её к воздушной гавани.

Фантазийной идеей горожане называют строительство многоуровневой набережной рядом с парком Победы. Хотя эта концепция больше всех приглянулась жителям. Будет очень неплохо, если береговую линию хоть как-то облагородят.
Однако, как реалисты, а возможно, и пессимисты, жители Петропавловска знают, что на такие проекты в бюджете города всегда «нет денег». По крайней мере, наши акимы так всегда говорят.

Изучив комментарии, Сауле Ералина поставила петропавловцам строгий диагноз – «пессимизм». С оговоркой, что таковыми нас делает реальность. По всей видимости, за время работы в Петропавловске (над проектом генплана специалисты трудились почти 2 года, — прим. ред.) она поняла, что поводов для оптимизма здесь немного.

— Генплан это вовсе не что-то из области фантастики, как думают и пишут в комментариях, а вполне реальный проект. Главное, чтобы финансирование было. На один из четырёх мостов, который станет автомагистральным рядом со старым к тому моменту уже пешеходным из Подгорья в Заречный посёлок, уже есть проектная документация. Мы видели её своими глазами, — рассказывает подробности в личном интервью главный архитектор проекта. – Необходимость (строительства нового моста рядом, — прим. ред.) возникла из-за расположения моста на трассе международного значения. Постепенно город придёт к потребности в строительстве различных сооружений. Город развивается! Это растущий организм! Идеи архитекторов вовсе не фантастические или бредовые, как пишут, это всё нормально и приемлемо для современной жизни!

Мы пытались объяснить, что в городе постоянно не хватает денег, как говорят власти, даже на то, чтобы банально вовремя чистить и вывозить снег. Главный архитектор проекта смотрит на всё взглядом оптимиста.

— Слышала, что на развитие в область вливают 500 млрд тенге. Это огромные средства! В сравнении с другими городами в Петропавловске идёт хороший снос ветхого жилья, — говорит Сауле Ералина.

Также она пояснила, зачем в Подгорье нужен стадион и многоквартирная застройка.

— Объездная трасса на Нур-Султан через Подгорье имеет международное значение. Сейчас водители видят там частный сектор со всеми его прелестями. Если мы построим там современные благоустроенные дома, красивую рекреационную зону, стадион, это будет лицо города, — считает архитектор.

Конечно, всем жителям Петропавловска хочется, чтобы город развивался, становился современным, красивым и комфортным. Однако верить, что хотя бы часть идей генплана будет реализована, очень сложно по одной простой причине: предыдущий генплан, где также были интересные предложения (например, реконструировать на правом берегу Ишима Петропавловскую крепость и превратить в музей, — прим. ред.), по части социальных объектов не исполнен и наполовину.