Минтранс назвал сумму, которую россиянам придется заплатить за вывоз из-за границы

В российском министерстве транспорта уточнили правила вывоза граждан РФ, которые застряли в других странах из-за блокирования авиасообщения в связи с эпидемией коронавируса.

Тем россиянам, которые ранее приобрели билеты российских авиакомпаний (в том числе на уже отмененные рейсы), вывоз обойдется бесплатно.

Тем же, у кого изначально не было обратного билета (или имеется билет на отмененный рейс иностранной авиакомпании), придется заплатить за вывоз 200-400 евро.

200 евро составит доплата при возвращении из Европы, 400 евро — на дальних рейсах.

«Предусмотрены скидки для детей. С иностранными компаниями пассажир будет решать вопросы компенсации за невыполненную перевозку в индивидуальном порядке, в том числе посредством судебных процедур», — говорится в сообщении Минтранса РФ.

Ранее журналист Елена Срапян подвела итоги первого дня после возобновления вывоза россиян из Таиланда. Она как раз и сообщила о том, что россиян, имевших на руках билеты иностранных авиакомпаний, бесплатно на борт не брали.

7 апреля «из Бангкока в Санкт-Петербург должны были увезти 296 человек, а увезли чуть более 187 (по данным Mash), из Бангкока в Новосиб увезли 200, из Бангкока в Москву увезли 421, из Бангкока в Иркутск — 200 человек».

По словам Срапян, на борт этих самолетов были взяты: пассажиры «Аэрофлота» с отмененных рейсов, у которых спрашивали прописку: на московский рейс еще сажали кого-то из регионов, а на петербургский строго нет, поскольку там не хватает обсерваций;

пассажиры других авиакомпаний: у кого-то билет пошел в зачет, а у кого-то потребовали доплатить более 32 тысяч рублей;

пассажиры S7: эта авиакомпания продает билеты, если остаются места, и сажает всех пассажиров отмененных рейсов (их не так много, потому что пока «Аэрофлот» не мог ввозить людей в Москву, S7 возвращала своих пассажиров практически по графику). «За исключением написанного выше, в остальном система посадки на рейсы отсутствует», — отметила журналист. Те пассажиры, у которых обратного билета на родину не было, как и у самой Срапян, попасть на вывозные рейсы, состоявшиеся 7 апреля, возможности не имели в принципе.

Журналист уточнила, что накануне, 6 апреля, представители портала «Госуслуги» обзванивали определенных людей, попавших в «списки» на вывоз. Однако по факту, когда эти люди прибыли в аэропорт Бангкока, списки на стойках регистрации оказались «вообще другими».

Срапян также отметила, что подтверждения о вывозе приходили людям на электронную почту поздно вечером 6 апреля, и выехать в Бангкок, находясь в других провинциях, не было возможности.

В Таиланде с 22.00 по местному времени действует комендантский час, когда находиться на улице запрещено, а транспортное сообщение между провинциями и материком и островами по многим направлениям заблокировано из-за карантина. Именно поэтому, считает Елена, улетел полупустым рейс до Санкт-Петербурга.

Свое мнение по дальнейшему развитию ситуации она сформулировала следующим образом:

«Думаю, большинство с билетами вывезут, но может растянуться. Еще думаю купить билет «Аэрофлота» на май и попытаться обменять его на вывозные рейсы. Потому что бесплатной эвакуации не будет почти 100%, да и на платную без купленного заранее билета не попасть».