Сколько стоит возможность?
0
На днях в системе «Мой Арбитр» было опубликовано Постановление АС ВСО по делу № А19-13420/2015. Суть дела:ФКУ выдало ООО около 30-и специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов с определенным сроком действия. В соответствии с п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934, Общество при получении указанных специальных разрешений внесло плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, общей суммой 1 204 525, 45 рублей.Однако перевозки тяжеловесных грузов на основании выданных специальных разрешений Обществом не производились. Посчитав, что основание для внесения платы в счет возмещения вреда дорогам отпало, руководствуясь положениями ст. 1102 ГК РФ, владелец транспортных средств обратился к ФКУ с требованием о возврате уплаченных денежных средств. Получив отказ, перенес рассмотрение спора в АС Иркутской области. Позиции судов:АС Иркутской области требования истца удовлетворил, указав, что взимание платы в счет возмещения вреда дорогам обусловлено именно причинением вреда. Если вред не причинен, основание для внесения платы отпало, следовательно, денежные средства должны быть возвращены.4ААС с решением первой инстанции не согласился, равно как и АС ВСО. Чем же мотивировал АС ВСО свою позицию? А вот чем: «Плата за провоз крупногабаритных и тяжеловесных грузов является, по сути, платой хозяйствующих субъектов за возможность использовать автомобильные дороги для решения своих задач на определяемых ими согласованных условиях и соразмерно произведенной оплате». Признаюсь, что позицией кассации не удивлен, но мотивировка… Вот так вот лихо Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа подменил возмещение вреда возможностью использования дороги. Примечательно, что при этом суд сослался на Постановление КС РФ от...