Михаил Развожаев проверил строительство севастопольского участка трассы «Таврида»
Работы на седьмом участке федеральной трассы «Таврида» выполнены уже на 95%, запуск рабочего движения от Керчи до Севастополя запланирован на сентябрь.
На седьмом участке завершена укладка третьего слоя асфальта, выполнена транспортная развязка со съездом в село Верхнесадовое, путепровод над дорогой в село Фронтовое и мост через железную дорогу и реку Бельбек.
«Седьмой участок «Тавриды» фактически завершен. Сейчас делается дорожная разметка, облицовываются подпорные стенки, устанавливается освещение. Качество дороги вы видели - комментарии излишне. Уровень комфорта для тех, кто поедет по этой трассе, будет обеспечен. Около месяца назад мы заключили контракт на восьмой участок - это второй севастопольский участок трассы «Таврида», который завершается Ялтинским кольцом. Для нас это важнейший участок, который позволит ликвидировать пробки на въезде в город. В рамках этого участка будут проведены сложнейшие работы – ремонт трех мостовых переходов, включая железнодорожный. Все три перехода в ходе проверки показали серьезный уровень износа, хотя они были построены относительно недавно – в середине 90-х годов. В рамках реализации проекта мы договорились, что подрядчик «ВАД» будет постоянно мониторить состояние всех мостовых переходов», – рассказал Михаил Развожаев.
Врио Губернатора особо подчеркнул, что в рамках строительства «Тавриды» будут проведены компенсационные высадки деревьев. На эти цели бюджетом предусмотрено порядка 800 млн рублей.
«Как обычно при проведении работ потребуется удаление зеленых насаждений – мы начинаем с трех мостовых переходов. Там по обследованиям «Севприроднадзора» нет краснокнижных деревьев. В проекте впервые заложен достаточно большой объем компенсационных средств на зеленые насаждения. Порядка 800 миллионов рублей. Эти средства также предусмотрены и на краснокнижные растения, которые будут изыматься на втором этапе», – сказал Михаил Развожаев.
Напомним, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя с АО «ВАД» заключил контракт на строительство 8-го этапа трассы «Таврида» на сумму 8,9 млрд рублей.
В рамках доведённых лимитов реализация объекта разделена на две очереди.
«В рамках первой очереди предусмотрена реконструкция автомобильной дороги Севастополь – Инкерман, реконструкция транспортной развязки и существующего путепровода через улицу Чернореченскую и железнодорожные пути, путепровода через улицу Нефтяная и железнодорожный путь, а также моста через реку Чёрную», – пояснил ведущий инженер производственно-технического отдела АО «ВАД» Роман Слободянюк.
Срок окончания работ по первой очереди восьмого этапа - декабрь 2021 года.
По словам специалистов, «Таврида» увеличит пропускную способность, будет способствовать обеспечению туристической привлекательности полуострова и экономическому развитию города.
Продолжением трассы «Таврида» в Севастополе станет Камышовое шоссе, что обеспечит доступ к портовой инфраструктуре, увеличение товарооборота, развитие промышленности.
На седьмом участке завершена укладка третьего слоя асфальта, выполнена транспортная развязка со съездом в село Верхнесадовое, путепровод над дорогой в село Фронтовое и мост через железную дорогу и реку Бельбек.
«Седьмой участок «Тавриды» фактически завершен. Сейчас делается дорожная разметка, облицовываются подпорные стенки, устанавливается освещение. Качество дороги вы видели - комментарии излишне. Уровень комфорта для тех, кто поедет по этой трассе, будет обеспечен. Около месяца назад мы заключили контракт на восьмой участок - это второй севастопольский участок трассы «Таврида», который завершается Ялтинским кольцом. Для нас это важнейший участок, который позволит ликвидировать пробки на въезде в город. В рамках этого участка будут проведены сложнейшие работы – ремонт трех мостовых переходов, включая железнодорожный. Все три перехода в ходе проверки показали серьезный уровень износа, хотя они были построены относительно недавно – в середине 90-х годов. В рамках реализации проекта мы договорились, что подрядчик «ВАД» будет постоянно мониторить состояние всех мостовых переходов», – рассказал Михаил Развожаев.
Врио Губернатора особо подчеркнул, что в рамках строительства «Тавриды» будут проведены компенсационные высадки деревьев. На эти цели бюджетом предусмотрено порядка 800 млн рублей.
«Как обычно при проведении работ потребуется удаление зеленых насаждений – мы начинаем с трех мостовых переходов. Там по обследованиям «Севприроднадзора» нет краснокнижных деревьев. В проекте впервые заложен достаточно большой объем компенсационных средств на зеленые насаждения. Порядка 800 миллионов рублей. Эти средства также предусмотрены и на краснокнижные растения, которые будут изыматься на втором этапе», – сказал Михаил Развожаев.
Напомним, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя с АО «ВАД» заключил контракт на строительство 8-го этапа трассы «Таврида» на сумму 8,9 млрд рублей.
В рамках доведённых лимитов реализация объекта разделена на две очереди.
«В рамках первой очереди предусмотрена реконструкция автомобильной дороги Севастополь – Инкерман, реконструкция транспортной развязки и существующего путепровода через улицу Чернореченскую и железнодорожные пути, путепровода через улицу Нефтяная и железнодорожный путь, а также моста через реку Чёрную», – пояснил ведущий инженер производственно-технического отдела АО «ВАД» Роман Слободянюк.
Срок окончания работ по первой очереди восьмого этапа - декабрь 2021 года.
По словам специалистов, «Таврида» увеличит пропускную способность, будет способствовать обеспечению туристической привлекательности полуострова и экономическому развитию города.
Продолжением трассы «Таврида» в Севастополе станет Камышовое шоссе, что обеспечит доступ к портовой инфраструктуре, увеличение товарооборота, развитие промышленности.