В Красноярске появится крупнейший в Сибири деловой центр
В Красноярске появится крупнейший в Сибири деловой центр. Правительство края подписало соглашение со строительной компанией. Это произошло на Красноярском экономическом форуме. Рабочее название делового центра «Красноярск-СИТИ», он разместится на территории бывшего завода комбайнов. Сейчас там также возводится жилой комплекс «Новоостровский».
Предполагается, что деловой центр будет состоять из четырёх многоэтажных башен. Помимо деловых зон, там планируется разместить торгово-развлекательные блоки, рестораны и фитнес-клуб. Общая площадь нового центра — более 200 тысяч квадратных метров.
Сейчас проходят проектные работы, они займут около двух лет. Ещё три года потребуется на строительные и монтажные работы. Но уже есть федеральные компании, которые готовы разместить свои офисы в Красноярск-СИТИ. К середине года будет готов визуальный образ будущего делового центра. Причём речь идёт не только о застройке, но и о благоустройстве набережной.
Подписывая соглашение мы даем старт практическому этапу этой работы, когда можно и нужно переходить к проектированию. Мы понимали, что выбор места обусловлен как географией — центр города, так и тем, что это будет существенный вклад в комплексное развитие бывшей промышленной площадки и превращение её в микрорайон будущего, такие планы мы строим.
Юрий Лапшин, председатель правительства Красноярского края
Также на КЭФ-2022 обсудили развитие железнодорожного сообщения в Красноярске и пригороде. Ключевые решения нашли отражение в соглашении, которое подписали председатель правительства Юрий Лапшин и начальник Красноярской железной дороги Алексей Туманин.
В ближайшие два года планируется создать новые современные станции — транспортно-пересадочные узлы. Один — в Иланском, на базе будущего здания вокзала. Ещё один — на дивногорском направлении, на базе остановки «Турбаза». Кроме того, продолжится работа над проектом грузопассажирской железнодорожной линии от станции Бугач до аэропорта Красноярск. Этот проект необходим и будет востребован — считает генеральный директор аэропорта Андрей Метцлер. Он рассказал, что пассажиропоток постоянно растёт, и реализация этого проекта поможет и жителям, и гостям города добираться до воздушных ворот Красноярска быстрее и дешевле.
Железнодорожная ветка отлично интегрируется в систему рельсового транспорта Красноярска, в существующий проект «Городская электричка». Мы с вами видим, что Железногорск, Дивногорск, Сосновоборск, левый берег, правый берег соединены в кольцо. Российские железные дороги готовы участвовать в этом проекте, в софинансировании, в количестве 12% от стоимости проекта. То есть это подтверждает, что сами железные дороги видят в этом перспективу.
Андрей Метцлер, генеральный директор аэропорта «Красноярск»