Сахалинская область получит дополнительные федеральные средства на развитие транспортной инфраструктуры
0
175
Полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел в Южно-Сахалинске совещание по вопросу транспортной доступности региона.
В повестку вошли вопросы строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска, развития морского порта Корсаков, субсидирования морских перевозок.
Услугами аэропорта Южно-Сахалинска пользуются более 95% пассажиров, прибывающих на острова. Но существующая взлетно-посадочная полоса по эксплуатационно-техническому состоянию полоса исчерпала свой ресурс, поэтому был поднят вопрос строительства новой. За счет средств регионального бюджета разработана проектно-сметная документация. В конце августа этого года началась укладка первого бетона.
Новая «взлетка» обеспечит прием практически всех типов воздушных судов без ограничений и повысит безопасность полетов. Кроме того, будет введен в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс, который сможет принимать до 5 млн пассажиров в год.
На совещании было принято решение о дополнительном финансировании проекта в 2023 году. Как отметил Юрий Трутнев, Минтранс России планирует выделить еще 3,6 млрд рублей на строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска, отмечает пресс-служба регионального правительства.
Также был поднят вопрос модернизации морского порта Корсаков, в том числе его включение в план развития Северного морского пути на период до 2035 года. На совещании удалось достичь договоренности о дополнительном федеральном финансировании на реконструкцию морской гавани. Минтранс России в 2023 году планирует выделить на эти цели 1 млрд рублей.
Еще один вопрос касался строительства и ввода в эксплуатацию паромов для переправы Ванино–Холмск, соединяющей Сахалин с материком. На Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае строятся два современных грузопассажирских парома: «Александр Деев» и «Василий Ощепков». Каждый из них сможет перевозить 200 пассажиров, до 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей. Высокий ледовый класс позволит работать на линии круглый год.
По итогам обсуждения Юрий Трутнев поручил Минтрансу России, Минфину России, Минвостокразвития России совместно с правительством Сахалинской области представить предложения по субсидированию затрат, связанных с эксплуатацией паромов, пишет НИА-Сахалин
В повестку вошли вопросы строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска, развития морского порта Корсаков, субсидирования морских перевозок.
Услугами аэропорта Южно-Сахалинска пользуются более 95% пассажиров, прибывающих на острова. Но существующая взлетно-посадочная полоса по эксплуатационно-техническому состоянию полоса исчерпала свой ресурс, поэтому был поднят вопрос строительства новой. За счет средств регионального бюджета разработана проектно-сметная документация. В конце августа этого года началась укладка первого бетона.
Новая «взлетка» обеспечит прием практически всех типов воздушных судов без ограничений и повысит безопасность полетов. Кроме того, будет введен в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс, который сможет принимать до 5 млн пассажиров в год.
На совещании было принято решение о дополнительном финансировании проекта в 2023 году. Как отметил Юрий Трутнев, Минтранс России планирует выделить еще 3,6 млрд рублей на строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска, отмечает пресс-служба регионального правительства.
Также был поднят вопрос модернизации морского порта Корсаков, в том числе его включение в план развития Северного морского пути на период до 2035 года. На совещании удалось достичь договоренности о дополнительном федеральном финансировании на реконструкцию морской гавани. Минтранс России в 2023 году планирует выделить на эти цели 1 млрд рублей.
Еще один вопрос касался строительства и ввода в эксплуатацию паромов для переправы Ванино–Холмск, соединяющей Сахалин с материком. На Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае строятся два современных грузопассажирских парома: «Александр Деев» и «Василий Ощепков». Каждый из них сможет перевозить 200 пассажиров, до 32 железнодорожных вагона и 12 грузовых автомобилей. Высокий ледовый класс позволит работать на линии круглый год.
По итогам обсуждения Юрий Трутнев поручил Минтрансу России, Минфину России, Минвостокразвития России совместно с правительством Сахалинской области представить предложения по субсидированию затрат, связанных с эксплуатацией паромов, пишет НИА-Сахалин