Обход Дербента в Дагестане построят до конца 2028 года

Новый отрезок возьмет начало от выезда из Мамедкалы и, минуя Дагестанские Огни и Дербент, будет вести до примыкания к основному направлению трассы Р-217 на выезде из села Араблинское. Проектирование маршрута велось с учетом расположения объектов культурного наследия народов России, границ города, а также территории природного парка «Джалган».

В ходе работ построят четырехполосную автодорогу с использованием современных и качественных материалов. Ширина проезжей части составит 15 метров, а каждой из полос - по 3,7 метра. Проектом предусмотрено строительство четырех двухуровневых транспортных развязок: в начале и в конце объездной трассы, а также через две региональные дороги - «Подъезд от Р-217 «Кавказ» к селу Митаги» и «Дербент - Хучни - Хив». Кроме того, на участке возведут четыре путепровода в составе развязок, построят два тоннеля под Дербентской стеной, две эстакады через лога и два моста - через Огнинский канал и балку Саралемпеды.

На всем протяжении 33-километрового объекта устроят линии электроосвещения, сделают бетонное ограждение по оси проезжей части, а по краям - металлическое, поставят новые знаки и направляющие устройства, нанесут разметку из термопластика. Для жителей населенных пунктов, прилегающих к трассе, устроят восемь автобусных остановок и три надземных пешеходных перехода, а в населенных пунктах, попадающих в зону акустического дискомфорта, установят шумозащитные экраны.

Для водителей построят две площадки отдыха вместимостью по 50 машин, которые оборудуют беседками, туалетами и мусорными контейнерами. Также устроят две площадки для размещения многофункциональных зон дорожного сервиса. Вблизи парка «Джалган» сделают проход для диких животных. Всего на объекте планируется устроить три проезда для сельскохозяйственной техники и прохода домашнего скота.

По информации пресс-службы Росавтодора, существующий двухполосный участок трассы «Кавказ» в настоящий момент испытывает значительные нагрузки из-за увеличившегося автомобильного трафика. По прогнозам специалистов, к 2041 году среднесуточная интенсивность движения может вырасти до 30 тыс. машин. Обход сможет справляться с потоком до 35 тыс. автомобилей в сутки, что полностью соответствует прогнозируемым потребностям в перевозках на ближайшие годы.

«Ожидается, что реализация проекта обеспечит высокую пропускную способность международного транспортного коридора «Север - Юг», в состав которого входит трасса Р-217 «Кавказ». Строительство новой транспортной артерии позволит увеличить уровень безопасности дорожного движения, освободить городские улицы от транзита и улучшить экологическую обстановку в жилой зоне», - говорится в сообщении.

Напомним, в конце минувшего года в Дагестане завершили строительство обхода Дербента на региональной сети. В ходе работ была построена дорога от федеральной трассы Р-217 «Кавказ» до городской набережной, а также путепровод от трассы Р-217 в районе села Сабнова до улицы Хандадаша Тагиева. Новый участок протяженностью 3,7 км торжественно открыли в ноябре.

Также добавим, что сейчас в республике продолжается строительство обхода Хасавюрта, который намерены ввести в эксплуатацию до конца 2028 года. Кроме того, в текущем дорожно-строительном сезоне планируют приступить к возведению северного обхода Махачкалы. Таким образом, к 2030 году будут реализованы все задачи по модернизации автомобильной дороги Р-217 «Кавказ».