Как современные технологии помогают вычислять нарушителей ПДД

Найти и обезвредить

Одна из оживленных улиц в центре Самары. В парковочном «кармане» с включенными проблесковыми маячками стоит патрульный автомобиль Госавтоинспекции, в багажнике которого установлен новейший аппаратно-программный комплекс видеофиксации «Кордон.Про» МД, работающий через заднее стекло машины.

Система в автоматическом режиме способна распознать десятки нарушений ПДД: превышение скорости, выезд на встречную полосу (в том числе движение по трамвайным путям встречного направления), нарушение запрета на проезд грузового транспорта, а также движение грузовиков далее второго ряда, неостановку перед знаком «Стоп», движение по обочине или выделенной полосе для общественного транспорта и ряд других нарушений.

Как рассказал «Известиям» начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения (ЦАФАП) Госавтоинспекции ГУ МВД России по Самарской области полковник полиции Александр Зангионов, комплекс может работать как на неподвижном патрульном автомобиле, так и на движущемся. При фиксации превышения установленного скоростного лимита аппаратура сопоставляет скорость патрульного автомобиля со скоростью машины, попавшей в поле зрения камеры. При этом, как отмечает производитель устройства, для корректного определения разрешенного порога скорости при работе в движении в память комплекса загружается предварительно подготовленная электронная карта с отмеченными координатами участков ограничения скорости.

— В зависимости от аппаратно-программной конфигурации «Кордон.Про» МД может обеспечивать контроль и распознавание государственных регистрационных знаков на двух, четырех или шести полосах движения, — отметил Александр Зангионов.

Информация в режиме реального времени выводится на служебный планшет с указанием госномера нарушителя. При необходимости автоинспектор может увеличить картинку, получить дополнительные сведения о транспортном средстве из базы данных. Комплекс способен работать при любых погодных условиях и в любое время суток. Чтобы камера могла распознать номера ночью, на крыше патрульного автомобиля дополнительно установлена система инфракрасной подсветки.

Точеное воздействие

В какой-то момент автоинспектор, получив от «Кордона» извещение на служебный планшет, остановил одну из проезжавших машин. Несколько минут на проверку документов и с пожеланиями счастливого пути водитель продолжил поездку.

— Этим автомобилем несколько месяцев назад управлял водитель в состоянии опьянения. По решению суда он лишен водительского удостоверения на полтора года. Эта информация, в том числе и госномер машины под управлением нетрезвого автомобилиста, разумеется, есть в базе данных. Система распознала регистрационный знак и выдала на планшет предупреждение о том, что управлявший данным транспортным средством ранее человек лишен прав. Поэтому мы и остановили эту машину для проверки, — пояснил инспектор ДПС.

На этот раз тревога оказалось ложной: за рулем машины сидел не «лишенец», а его брат. У него с правами и документами на автомобиль всё в порядке, поэтому никаких претензий и вопросов у полицейских не возникло.

— Практика показывает, что определенная часть водителей, лишенных прав за нарушения ПДД, всё же продолжает садиться за руль, несмотря на запрет. «Кордон», сверяясь с базой данных, вычисляет в потоке транспорта машины, на которых ранее было совершено правонарушение, повлекшее изъятие водительского удостоверения. Таким образом, этот комплекс значительно упрощает работу автоинспекторов по выявлению водителей, управляющих транспортом, будучи лишенными прав, и делает ее более эффективной, — пояснил Александр Зангионов.

Прочный заслон

«Кордон.Про» МД позволяет не только выявлять и привлекать к ответственности лихачей или тех, кто управляет автомобилем без прав. Он способен обнаружить в потоке транспорта и машины, находящиеся в розыске, причем не только в связи с административными правонарушениями, но и с уголовными преступлениями, рассказал начальник ЦАФАП Госавтоинспекции ГУ МВД России по Самарской области.

По словам Александра Зангионова, если автомобиль находится в базе розыска, система, распознав госномер, обязательно известит автоинспекторов о приближении к ним такой машины. А дальше к разыскиваемому транспортному средству, его водителям и пассажирам «будут приняты соответствующие меры реагирования».

— Неважно, в каком регионе тот или иной автомобиль был объявлен в розыск. Если информация о нем есть в федеральной базе данных, комплекс вычислит такую машину в потоке транспорта независимо от того, была ли она объявлена в розыск у нас, в Самарской области, или допустим, в Владивостоке, Калининграде или любом другом городе, — подчеркнул Александр Зангионов.

Он рассказал, что в настоящее время в регионе работают три автомобиля ДПС, оснащенных такими комплексами: один патрулирует улицы Самары, второй — в Тольятти, третий несет дежурство на других дорогах Самарской области. С конца октября по начало декабря в их поле зрения попало более 26 тыс. транспортных средств, было зафиксировано 47 различных нарушений ПДД.

«Кордон.Про» МД и другие комплексы с аналогичным функционалом, устанавливаемые в патрульные автомобили ДПС, активно поступают в региональные подразделения Госавтоинспекции, рассказали «Известиям» в ГУОБДД МВД России. Эта аппаратура закупается в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Помимо Самарской области, такие системы уже работают в Якутии, Брянской, Ростовской, Новосибирской, Магаданской областях, Ханты-Мансийском автономном округе и ряде других регионов страны. В 2026 году продолжится работа по оснащению такими комплексами региональных подразделений, отменили в Госавтоинспекции России.