Если бы не коммунисты!
Центральная электрическая станция в Волынкиной деревне
1.Оранэла (Ораниенбаумская электрическая линия, первая в Европе электричка) должна была иметь собственную энергосистему, состоявшую из Центральной электрической станции (ЦЭС) и трех подстанций в Княжево (5я верста), Стрельне (18я верста) и Мартышкино (32я верста). Они должны были питать контактную сеть на всем 60-километровом протяжении Оранэлы.
2. ЦЭС Оранэлы имела проектную мощность до 30 МВт и должна была стать самой мощной тепловой электростанцией Европы! По своей проектной мощности она в 2-3 раза превосходила суммарную мощность электростанций Санкт-Петербурга ( было четыре крупных) и в 6 раз больше, чем мощность первого отечественного атомного реактора.
3. Доход от продажи вырабатываемого Оранэлой электричества дачным поселкам и предприятиям вдоль Петергофской дороги мог быть сопоставим (и даже превзойти) с доходом от перевозки пассажиров.
4. ЦЭС Оранэлы могла работать только на высококалорийном угле-коксе, поставляемом из Англии. В условиях экономической блокады Петрограда это сделало станцию практически бесполезной и во многом послужило причиной переноса ее оборудования в Пермский край в районе Кизеловского угольного бассейна, где было сырье достаточного качества.
5. Все здания объектов энергосистемы Оранэлы сохранились. По «профилю» используется только здание ЦЭС, где находится подстанция «Волхов-Южная», снабжающая электричеством Юго-Запад Санкт-Петербурга. В Княжевской подстанции – спортивный клуб «Энергия» и Музей Оранэлы, в Стрельнинской – общежитие, в Мартышкинской – завод.
6. От ЦЭС до Княжевской подстанции электроэнергия передавалась по подземному высоковольтному кабелю (8 кВ), поскольку электролиния проходила по территории Путиловского завода. Далее напряжение поднималось до 20 кВ и передавалось до Стрельнинской и Мартышкинской подстанций уже по воздушным линиям.
7. Подстанции преобразовывали высоковольтный переменный ток в низковольтный постоянный. «Переработка» электричества выполнялась с помощью мотор-генераторов (высоким напряжением приводился в движение двигатель, который вращал ось генератора, вырабатывавшего низковольтный постоянный ток). Тепловые потери при таком преобразовании составляли около 50%. Тепло отводилось только естественным путем, что обусловило архитектуру подстанций с высокими окнами и огромным объемом машинного зала.
8. Напряжение в контактной сети Оранэлы должно было составлять 1200 вольт, что в два раза превосходило напряжение городского трамвая. Тем не менее устройство трамваев Оранэлы предусматривало возможность движения в 600-вольтных сетях, на случай, если бы удалось договориться пропускать поезда Оранэлы в городскую трамвайную сеть.
9. С момента запуска Оранэлы в 1916-м году и до настоящего времени на Оранэле используется обычное «трамвайное» напряжение – 550-600 В.
10. Энергосистема Оранэлы так и не была достроена и ни разу не использовалась. Смонтированное на ЦЭС оборудование было украдено: снято и отправлено в Губаху (Пермский край) для строительства одной из первых электростанций ГОЭЛРО. Оборудование на подстанции не было установлено.
1.Оранэла (Ораниенбаумская электрическая линия, первая в Европе электричка) должна была иметь собственную энергосистему, состоявшую из Центральной электрической станции (ЦЭС) и трех подстанций в Княжево (5я верста), Стрельне (18я верста) и Мартышкино (32я верста). Они должны были питать контактную сеть на всем 60-километровом протяжении Оранэлы.
2. ЦЭС Оранэлы имела проектную мощность до 30 МВт и должна была стать самой мощной тепловой электростанцией Европы! По своей проектной мощности она в 2-3 раза превосходила суммарную мощность электростанций Санкт-Петербурга ( было четыре крупных) и в 6 раз больше, чем мощность первого отечественного атомного реактора.
3. Доход от продажи вырабатываемого Оранэлой электричества дачным поселкам и предприятиям вдоль Петергофской дороги мог быть сопоставим (и даже превзойти) с доходом от перевозки пассажиров.
4. ЦЭС Оранэлы могла работать только на высококалорийном угле-коксе, поставляемом из Англии. В условиях экономической блокады Петрограда это сделало станцию практически бесполезной и во многом послужило причиной переноса ее оборудования в Пермский край в районе Кизеловского угольного бассейна, где было сырье достаточного качества.
5. Все здания объектов энергосистемы Оранэлы сохранились. По «профилю» используется только здание ЦЭС, где находится подстанция «Волхов-Южная», снабжающая электричеством Юго-Запад Санкт-Петербурга. В Княжевской подстанции – спортивный клуб «Энергия» и Музей Оранэлы, в Стрельнинской – общежитие, в Мартышкинской – завод.
6. От ЦЭС до Княжевской подстанции электроэнергия передавалась по подземному высоковольтному кабелю (8 кВ), поскольку электролиния проходила по территории Путиловского завода. Далее напряжение поднималось до 20 кВ и передавалось до Стрельнинской и Мартышкинской подстанций уже по воздушным линиям.
7. Подстанции преобразовывали высоковольтный переменный ток в низковольтный постоянный. «Переработка» электричества выполнялась с помощью мотор-генераторов (высоким напряжением приводился в движение двигатель, который вращал ось генератора, вырабатывавшего низковольтный постоянный ток). Тепловые потери при таком преобразовании составляли около 50%. Тепло отводилось только естественным путем, что обусловило архитектуру подстанций с высокими окнами и огромным объемом машинного зала.
8. Напряжение в контактной сети Оранэлы должно было составлять 1200 вольт, что в два раза превосходило напряжение городского трамвая. Тем не менее устройство трамваев Оранэлы предусматривало возможность движения в 600-вольтных сетях, на случай, если бы удалось договориться пропускать поезда Оранэлы в городскую трамвайную сеть.
9. С момента запуска Оранэлы в 1916-м году и до настоящего времени на Оранэле используется обычное «трамвайное» напряжение – 550-600 В.
10. Энергосистема Оранэлы так и не была достроена и ни разу не использовалась. Смонтированное на ЦЭС оборудование было украдено: снято и отправлено в Губаху (Пермский край) для строительства одной из первых электростанций ГОЭЛРО. Оборудование на подстанции не было установлено.