Секции состыкованы
Судоремонтно-судостроительная корпорация завершила стыковку дока проекта 28140С для завода ОСК «Красная Кузница». Об этом сообщает пресс-служба компании.
— В конце октября завершился этап буксировки блоков плавучего дока проекта 28140С в Архангельск. Все десять блоков благополучно прибыли к месту достройки — в акваторию судоремонтного завода «Красная Кузница». На сегодняшний день стыковка блоков в единое целое закончена. Корпус судна обрел окончательный вид. ПАО «ССК» обладает уникальной технологией сращивания отдельных плавучих объёмных элементов судна на плаву, — говорится в сообщении ССК.
Одновременно со стыковкой начались работы по насыщению дока оборудованием и различными судовыми системами, которые в основном уже доставлены к месту достройки судна. Параллельно идёт проверка и отладка уже смонтированного оборудования и систем в рамках первого этапа швартовных испытаний.
Напомним, контракт на строительство плавучего ремонтного дока проекта 28140С грузоподъёмностью 5000 тонн Судоремонтно-судостроительная корпорация (Городец, Нижегородская область) и архангельский филиал «Звёздочки» судоремонтный завод «Красная Кузница» подписали 15 декабря 2023 года. Проект плавдока готовили специалисты нижегородского конструкторского бюро «Си Тех». Церемония закладки состоялась 16 апреля 2024 года.
Плавучий ремонтный док строится под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства. Новый проект адаптирован к условиям северных широт.
Тип судна — стальной плавучий ремонтный десятипонтонный док с непрерывными металлическими продольными башнями. Судно для докования и ремонта кораблей и судов доковой массой 5 тыс. тонн с выполнением работ по ремонту, очистке и окраске наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винторулевой группы, якорного устройства, замене протекторной защиты. Класс РС — KE Berth connected ship Floating Dock.
Проект вошёл в доковую программу Объединенной судостроительной корпорации, объём привлечённых инвестиций составит 4,8 млрд рублей. По планам новый плавдок заменит старый ПД № 47 постройки 1953 года. Технические характеристики плавдока проекта 28140С: грузоподъемность — 5 тыс. тонн, длина по стапель-палубе — 158 м, ширина — 36,8 м, высота борта — 13,3 м.
Фото ССК
Сообщение Секции состыкованы появились сначала на Северный рабочий.