Добавить новость
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016 Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026 Май 2026
1 2 3 4 5 6 7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено

Логопром демонстрирует ускоренные темпы перевалки

0 43

Компания Вижн, оператор речных портов Логопрома, ведущего логистического холдинга  Нижегородской области, 30 августа вышла на рекордный уровень перевалки. С начала года по  железной дороге и водным транспортом — через единственный 90-метровый причал тримодального комплекса в Кстово — принято более 500 тыс. т навалочных грузов. В прошлую навигацию такой показатель выгрузки был достигнут только к 22 октября.

Традиционная маловодность на Городецком гидроузле и сложности с поставкой запчастей для импортной техники не стали препятствием для портовиков Логопрома. Напротив, инфраструктурные мощности терминала и повышенный спрос со стороны клиентов привели к значительному росту объемов перевалки и расширению грузовой  номенклатуры. «Не последнюю роль в этом процессе играет активная инвестиционная политика региональных властей и поддержка инфраструктурных проектов в регионе», — отмечает гендиректор Логопрома Андрей Иванов.

Основу грузопотока, поступающего в Кстово по реке, составляет карельский щебень более 15 фракций, кроме того осуществляются поставки камского гравия, соликамской и ахтубинской соли и генеральных грузов. Логистический комплекс Логопрома в Кстово принимает также железнодорожные партии щебня.

«Серьезный опыт, системный, выверенный подход к делу, готовность к новым вызовам способствуют дальнейшему повышению организованности и сплочению трудового коллектива Логопрома», — говорит руководитель портового бизнеса Логопрома Леонид Бронштейн.

Если темпы обработки грузов в Кстово останутся такими же, как в мае—августе, то в этом году комплекс Логопром Кстово может вплотную подойти к объему перевалки в 1 млн т по сравнению с 620 тыс. т — в 2022 г. «Осень на Волге — традиционно высокий сезон. Зима не за горами, все клиенты ускоряются с формированием запасов сырья и материалов для устойчивого производства до следующей навигации», — пояснил Бронштейн.

Тримодальный логистический комплекс Кстово расположен на 933 километре судового хода реки Волга, в 10 километрах от Нижнего Новгорода и в 8 километрах от Кстовской промышленной зоны. Он соединен железнодорожной веткой со станцией Кстово Горьковской железной дороги. Длина причала — 90 метров, глубина у причальной стенки — 5 метров, складские мощности в тыловой части позволяют хранить около 500 тыс. т различных сухих грузов.

Логопром — частный производственно-портовый холдинг России. Основные активы расположены в Нижегородской, Московской, Самарской и Свердловской областях. Занимается перевалкой промышленных и негабаритных грузов в речных портах на Волге и Оке. В числе новых проектов — создание экспортного зернового хаба и добыча нерудных полезных ископаемых в Нижегородской области. Завод минеральных вод Волжский плес, также являющийся частью холдинга, осуществляет добычу и доставку природной артезианской воды.





Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

«Метеор 120Р» выйдет на маршрут Нижний Новгород — Городец

Десятки культурных центров создадут в России по Народной программе «Единой России»

Куда отправиться на «Валдаях» и «Метеорах» из Нижнего Новгорода в 2026 году

Парикмахеры-добровольцы получили награды Синодального отдела по благотворительности


Загрузка...
Rss.plus
Rss.plus


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Городец на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 103news.com в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, Ru24.pro, Russia24.pro и др.