Нижегородскую область ждёт поддержка на 3 млрд рублей и развитие круизного туризма с бесплатными пересадками

«Правда ПФО» примеряет на себя новый формат – информационно-аналитический дайджест. В нём через запятую мы вспомним знаковые события уходящей недели, представим мнения экспертов и главных действующих лиц и, если получится, попытаемся дать прогноз на ближайшее будущее: а что нас ждёт уже на следующей неделе? Не знаем, приживется ли этот жанр, но попробовать определенно стоит. В Нижегородской области самым заметным мероприятием последних дней стала встреча губернатора Глеба Никитина с предпринимателями. На Ярмарке их собралось более 250 – и у каждого был вопрос: как жить (точнее, выживать) дальше? Глава региона отвечал на вопросы представителей бизнеса почти… четыре часа. Не менее интересным событием уходящей пятидневки, на наш взгляд, стала презентация новой маршрутной сети нижегородской агломерации, которая по просьбам пассажиров уже скорректирована на треть. Ну и, конечно, вхождение Нижегородской области в федеральные проекты по развитию круизного и паломнического туризма, что особо актуально в свете ограниченных возможностей для отдыха за рубежом.

Встреча Глеба Никитина с бизнесменами отчасти напоминала сеанс психологической разгрузки: нужно было успокоить и рассказать, как жить в новом порядке дальше. Губернатор проинформировал, что «своих не бросят» и в экономике, выделив на комплекс из 40 мер по поддержке основных отраслей народного хозяйства около трёх миллиардов рублей. В зале Нижегородской ярмарке собрались около 250 бизнесменов и высшее руководство региона

Источник фото — пресс-служба «Нижегородской ярмарки»

Он также напомнил, что федеральный кабмин разрешил выдавать системообразующим промышленным организациям специальные льготные кредиты – по ставке 11% годовых. Одно предприятие сможет получить до 10 млрд рублей на год, а если это группа компаний, то пакет займа может «потяжелеть» до 30 млрд рублей. Предприятия АПК имеют право рассчитывать на особые условия: им предложат десятипроцентную ставку по годовому кредиту с ёмкостью до пяти миллиардов рублей.

Сейчас в федеральный список, которые подходят под льготное кредитование, включено 28 нижегородских компаний – в основном это промышленные предприятия. На их долю приходится до 30% производимой в регионе продукции. Планируется включение в этот перечень еще 14 организаций региона.

Список импортных позиций, по которым необходима замена на аналоги, постоянно обновляется Нижегородским центром импорта и импортозамещения. Сейчас в нем уже 3,3 тысяч позиций – это море товаров. В связи с этим принято решение докапитализировать региональный фонд развития промышленности на 700 млн рублей. Это требуется для льготного финансирования предприятий, занимающихся импортозамещением. Обещанная ставка – 8%.

«Задача не только в том, чтобы найти альтернативных производителей, но и в том, чтобы дать возможность нашим производителям занять новые ниши, – заявил Глеб Никитин. – Причем, мы можем не только Нижегородскую область обеспечить продукцией, но и выпускать товары для других регионов».

«Будем использовать те возможности, которые открываются для нас сейчас, – пообещал присутствующий на встрече исполнительный директор ООО «Главрыба-НН» Михаил Голубев. – Наша отрасль – это аквакультура, и она поддерживается как на федеральном, так и на региональном уровне. Тем не менее, сейчас решаем совместно с правительством области вопрос кормовой составляющей. До сих пор около 70% кормов нам поступало от зарубежных поставщиков, теперь занимаемся переходом на отечественных производителей сырья, которые в России есть».

В зоне особого внимания – IT-сфера, так как около половины выручки отрасли ранее обеспечивалось экспортными заказами. Нижегородское правительство предложило на федеральном уровне составить реестр иностранного программного обеспечения, не имеющего российских аналогов, предоставить целевое финансирование на поддержку разработки отечественного программного обеспечения – и увеличить госзаказ.

Для устойчивости строительной отрасли в Нижегородской области предусмотрено предоставление региональной субсидии на компенсацию процентной ставки по кредитам для сохранения темпов строительства нового жилья. Поддержку планируется оказать и нижегородскому автопрому. Как сообщил Глеб Никитин, региональное правительство предложило федцентру предоставить субсидии малому и среднему бизнесу на покупку коммерческого автотранспорта. «Также мы лоббируем продолжение программы по закупке машин скорой помощи и школьных автобусов», – добавил губернатор.

В импортозамещении, к слову, нуждается и сфера отдыха. На минувшей неделе Нижегородская область вошла в планы федерального правительства по развитию паломничества и круизных программ. Соответствующее соглашение в присутствии вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко подписали Глеб Никитин и директор АО «Корпорация «Туризм.РФ» Сергей Суханов. Одно из основных направлений перспективного сотрудничества – развитие круизного кластера «Ока-Волга». Нижегородская область делает ставку на паломников и любителей круиза

Источник фото: пресс-служба правительства Нижегородской области

По словам Глеба Никитина, гостеприимство и туризм являются для региона приоритетными направлениями. С 2018 года рост турпотока в Нижегородской области, к примеру, составил 35%, а в 2021 году превысил допандемийный уровень. Сейчас региональное правительство делает ставку на расширение географии курсирования «Валдаев», которые придадут импульс туристическому развитию не только Нижнего Новгорода, но и Чкаловску, Бору, Городцу и даже Павлову.

«Согласно расчетам, сотрудничество позволит им в 2-3 раза увеличить туристический поток. Президент России Владимир Путин поручил нам ускорить создание туристической инфраструктуры. Губернаторы находятся на передовой этой работы. Государство поддерживает их и будет поддерживать. Субсидирование льготных кредитов продолжится по всем проектам, которые входят в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Из других транспортных новостей уходящей недели – долгожданная презентация новой маршрутной сети, которая должна была увидеть свет еще летом прошлого года. Она предполагает сокращение количества дублирующих маршрутов, а также объединение в общую сеть с единым расписанием всех видов общественного транспорта, в том числе метро и пригородных электричек. Важный пункт – возможность бесплатных пересадок. В частности, до аэропорта горожане смогут добраться на «Валдае», пересев у мкр. «Юг» на один из трех электробусов. Новая маршрутная сеть Нижнего Новгорода видоизменилась уже на треть

Источник фото — Минтранс Нижегородской области

При разработке новой маршрутной сети значительное внимание уделялось работе с обращениями и предложениями нижегородцев. Все они были проанализированы АО «Институт «Стройпроект», благодаря чему маршрутная сеть изменилась на треть от первоначального варианта.

В частности, решено вести линию пятого трамвая в сторону Ольгина не через Ляхово, а напрямую по проспекту Гагарина. Среди других одобренных предложений – перевод автобусов А-58 и А-69 с улицы Дьяконова на улицу Львовская, сокращение трассировки Т-24 до Московского вокзала – оттуда он будет ехать в сторону Сормова, сохранение маршрута А-95, а также закупка троллейбусов с динамической подзарядкой, которые позволят продлить маршрут №9 в Новую Кузнечиху, №31 – до автовокзала в Щербинках, а маршруты №№4 и 14 – в ЖУ «Торпедо».

Минтранс создал call-центр для вопросов по новой транспортной схеме. Пассажиры теперь смогут высказать свои предложения и задать интересующие вопросы разработчикам документа по номеру: +7 – 958-548 – 04-80. Звонки принимаются в будни до 18:00.

Таковы основные итоги нижегородской недели. Надеемся, что следующая пятидневка будет более богата на позитивные новости. Хороших выходных!

«Правда ПФО» следит за развитием событий.

Фото превью: пресс-служба «Нижегородской ярмарки»