Оператор водных путей РФ начнет работу после завершения Багаевского и Городецкого проектов
0
66
«Идея [единого оператора внутренних водных путей] в концепции осталась, но единый оператор появится тогда, когда появятся дополнительные преимущества для грузоотправителей. Я имею в виду [проекты] Багаевки и Городца, которые существенным образом улучшат судоходную обстановку на нынешней ЕГС (Единая глубоководная система. – Прим. ТАСС). Много подготовительных моментов. Возможно, мы начнем создавать единого оператора чуть раньше [чем завершится создание Багаевского и модернизация Городецкого гидроузлов], но понимая, что эти узлы на следующий год появятся», – сказал он.
А. Лаврищев отметил, что концепция развития внутренних водных путей будет готова в июле-августе, мероприятия при этом планируется включить в комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры.
Багаевский гидроузел призван решить проблему обмеления Дона. В результате его строительства должна увеличиться пропускная способность внутренних водных путей. Завершение создания гидроузла запланировано на 2024 год.
Ранее рассматривались два проекта возобновления судоходства по Волге, на участке между Нижним Новгородом и Городцом: строительство Нижегородского низконапорного гидроузла и создание третьей нитки шлюзов на Городецком гидроузле.
А. Лаврищев отметил, что концепция развития внутренних водных путей будет готова в июле-августе, мероприятия при этом планируется включить в комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры.
Багаевский гидроузел призван решить проблему обмеления Дона. В результате его строительства должна увеличиться пропускная способность внутренних водных путей. Завершение создания гидроузла запланировано на 2024 год.
Ранее рассматривались два проекта возобновления судоходства по Волге, на участке между Нижним Новгородом и Городцом: строительство Нижегородского низконапорного гидроузла и создание третьей нитки шлюзов на Городецком гидроузле.