Перспективы развития дорожной сети Северо-Западного федерального округа обсудили в Пскове
Вопросы реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» и развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе на территории Северо-Западного федерального округа, обсудили сегодня на выездном заседании Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, которое прошло в Пскове.В мероприятии приняли участие представители Министерства транспорта РФ, Федерального дорожного агентства, Общественной палаты РФ, администрации Псковской области, Общественной палаты Псковской области, а также руководители территориальных органов управления автомобильными дорогами Северо-Западного федерального округа.
Модератором выступил председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, участвовавший в мероприятии по видео-конференц-связи, напомнил, что объем господдержки бюджетов регионов определен на предстоящие три года и зафиксирован соглашениями с каждым субъектом – участником нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«В частности, объем федерального финансирования, выделенного 11 субъектам Северо-Западного федерального округа в 2025 году, составил 41 млрд рублей. Основная часть направлена на мероприятия по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального значения. На сегодняшний день кассовый расход по итогу 8 месяцев составляет 27 млрд рублей, это 69% от общего объема доведенных средств», — подчеркнул Роман Новиков.
Глава Росавтодора акцентировал внимание на необходимости обеспечения 100% освоения средств и исполнения всех планов по вводу объектов в эксплуатацию. Говоря о реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни», заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Евгений Медведев отметил, что анализ динамики программы работ текущего года свидетельствует о хороших темпах дорожной деятельности.
«За 8 месяцев текущего года уже введено почти 4 тыс. автомобильных дорог регионального и местного значения. Кроме того, уже достигнут показатель по нормативу региональных дорог текущего года», ― сообщил спикер. Он также отметил, что значительный вклад в достижение этих результатов внесли и регионы Северо-Западного федерального округа ― большинство из них уже привели в нормативное состояние более 50% региональных дорог из плана текущего года.
В свою очередь исполняющий обязанности начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Константин Потанин напомнил, что, согласно паспорту нацпроекта, к 2030 году необходимо завершить строительство 50 обходов городов, 14 из которых ― региональные. Так, в 2024 году завершены работы по строительству четырех обходов на региональной сети, еще два успешно сданы в эксплуатацию в 2025 году.
Псковская область также внесет свой вклад в достижение этого показателя: в настоящее время продолжается строительство Северного обхода Пскова, протяженность объекта ― 8,7 км.
Участок станет важнейшим звеном транспортной системы региона, соединит региональную и федеральную трассы: Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье и А-212 Псков – Изборск – граница с Эстонской Республикой. Кроме того, обход обеспечит удобный доступ к особой экономической зоне «Моглино». Полностью завершить строительство обхода планируют в 2027 году.В 2025 году в Псковской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние 81,6 км автомобильных дорог регионального и местного значения и 9 мостов. Еще более амбициозные задачи стоят перед регионом в перспективе до 2030 года.
«С 2025 по 2030 годы на реализацию региональных проектов, входящих в национальный проект «Инфраструктура для жизни», будет направлено 45,2 млрд руб. По нацпроекту приведем в нормативное состояние 686,2 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения и 42 моста. К 2030 году планируем достичь показателя доли региональных дорог в нормативном состоянии — 54%, и 90,1 % доли дорог опорной сети в нормативном состоянии», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Псковской области Станислав Стармолотов.
Среди аспектов, обсуждавшихся в ходе заседания Общественного совета, поднимались темы повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования, роль общественного контроля при реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также вопросы совершенствования нормативно-правовой базы дорожной деятельности.
Подводя итоги заседания, Игорь Старыгин отметил, что руководство страны оказывает дорожникам беспрецедентную поддержку, а активное участие представителей общественности остается необходимым условием в достижении поставленных целей.