«А воз и ныне там»: почему петербуржцы могут не дождаться появления городских электричек
Эксперт рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ, что на текущий момент каких-либо конкретных шагов для реализации проекта сделано не было.
В ближайшие годы в нескольких регионах России, включая Северную столицу, планируют начать развивать местную сеть городских электричек. Власти надеются, что это улучшит инфраструктуру общественного транспорта и мотивирует петербуржцев со временем отказаться от личных автомобилей.
По словам эксперта по транспорту Ивана Вергазова, про создание сети электричек в Петербурге говорят уже давно, однако каких-либо реальных шагов для реализации этой идеи пока сделано не было.
«Я достаточно скептически отношусь к этим заявлениям. Этой концепции уже два года и РЖД не делает ничего по ней, кроме как для грузового движения. Предусмотрены аналоги московских диаметров по маршрутам Ломоносов — Пулково — Белоостров и Гатчина — Балтийская — Лигово — Волковская — Токсово», — рассказал Вергазов.
Власти, по мнению эксперта, явно берут пример с Москвы, где электрички связывают город и пригороды, и это, на взгляд Вергазова, — не вполне целесообразно из-за малонаселенности перечисленных пунктов. В идеале ж/д направления должны быть интегрированы в скоростной каркас города для образования единой транспортной системы.
Иван Вергазов полагает, что реализации такого проекта петербуржцы дождутся еще не скоро.
«Это должна быть инвестпрограмма РЖД. Не в виде концепций и деклараций, а конкретика в плане реализации. Компания же в этом явно не заинтересована: не открываются новые остановочные пункты, не открываются новые направления, маршруты — ничего», — объяснил Вергазов.
Кроме того, отмечает эксперт, у властей Северной столицы нет ни денег, ни желания, ни компетенций для разработки и претворения в жизнь подобных проектов. И в этом Петербург мало чем отличается от других российских регионов.
«Много лет прошло, а воз и ныне там. Чиновники всегда рассказывают, что все будет хорошо, но это их компетенция в данном случае. Это все уже и прорабатывалось, и обсуждалось, но пока все развитие в бумажках и картинках», — подытожил Вергазов.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, на сколько лет, по мнению экспертов, Петербург отстает от Москвы в плане развития транспортной системы.