При развитии жд-транспорта в Петербурге будет учтен передовой опыт

Одной из ключевых составляющих транспортной реформы в Санкт-Петербурге является развитие сети железных дорог, как в черте города, так в масштабе агломераций. Эксперты в области урбанистики и транспорта рассказали, как в ближайшее время планируется решать вопросы с высокой нагрузкой на дорожную инфраструктуру, низким уровнем транспортной доступности и распределением грузовых и пассажирских потоков.  По поручению Владимира Путина на развитие Санкт-Петербургского железнодорожного транспортного узла (СПЖУ) с 2022 по 2024 годы будет выделено более 48 млрд рублей, в том числе в рамках проектов государственно-частного инвестирования. На круглом столе, организованном «Фонтанкой», эксперты обсудили целесообразность строительства железнодорожной ветки в аэропорт Пулково, создание пересадочных узлов в Ленобласти, а также рассмотрели планы по развитию инфраструктуры на примере Москвы и европейских городов.  Мировые тренды Руководитель проекта «Цифровые города» Ирина Ирбитская рассказала, что активное развитие системы железнодорожного транспорта является характерной чертой для крупных европейских городов, в том числе Парижа, Лондона. Так, для последнего вокзал Кингс Кросс стал важным проектом, который успешно интегрировался во все сферы жизни города.  На примере Москвы эксперт объяснила, что в том числе благодаря использованию железных дорог удается вносить разнообразие в моделирование освоений городских территорий: в городе происходит не только строительство жилых объектов, но создаются общественные пространства, фудкорты, появляются точки притяжения туристов. Такие результаты достигаются, благодаря повышению уровня транспортной доступности, в том числе для пассажиров МЦК в случае Москвы, объяснила Ирина Ирбицкая.  Новые диаметры и пересадочные узлы Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков обратил внимание на то, что в настоящий момент в Петербурге железнодорожная сеть скорее выполняет связующую роль с Ленобластью, нежели является частью городского транспорта. Концепция развития утвержденного РЖД и правительством города проекта СПЖУ призвана сбалансировать грузовые и пассажирские перевозки. Кроме того, проект позволит нарастить транспортную пропускную способность. «Ключевым двигателем процесса развития железнодорожного узла прежде всего будет реконструкция грузовых обходов. Составы с грузом начнут идти в обход и таким образом освободится историческая схема путей», — отметил эксперт Межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Андрей Суриков. Новым шагом станет создание железнодорожных диаметров. Полукольца свяжут Ораниенбаум с Белоостровом и Гатчину со Всеволожском. Таким образом, пригороды, численность населения которых стремительно растет, будут связаны с центром агломерации. По словам Кирилла Янкова проектирование развития СПЖУ требует принятия решений о повышении удобства пользования транспортной сетью. В этом процессе необходимо опираться на московский аналогичный опыт с МЦК, и заблаговременно проработать ряд нюансов, которые вызвали сложности при реализации столичного проекта.  «Необходимо учесть допущенные в Москве ошибки, например, предусмотреть реконструкцию соответствующих узлов метро. На МЦК многие пересадочные пункты остаются неудобными для пассажиров. Подобный проект в Петербурге, например, требует создания северного выхода на станции «Электросила» и организации полноценного транспортного узла», – считает эксперт.  Кирилл Янков также подчеркнул важность создания инфраструктуры для развития железнодорожной сети внутри «Большого порта Санкт-Петербург».  Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов заявил, что при проектировании железнодорожного сообщения с аэропортом Пулково проводится недостаточно обсуждений, в которые были бы вовлечены эксперты и представители общественных организаций. «Прежде, чем тратить миллиарды на создание пулковского путепровода, надо спросить граждан», – заявил специалист, добавив, что реализация проекта предусматривает как частное, так и государственное инвестирование. При этом он отметил, что экспертное сообщество сходится на неоспоримой важности создания жд-ветки в Пулково […]