Русский пилот для Франко
Николай Рагозин родился 30 июня 1891 года в Царском селе Курской губернии, в дворянской семье.
Поскольку отец Николая был генералом-лейтенантом Русской Армии, вопросов с будущей профессией не было.
После обучения в Александровском кадетском корпусе, Николай Рагозин окончил в 1911 году Морской корпус.
На службе с 1908 года.
16.04.1911 г. зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.
31.10.1911 г. списан в распоряжение Главного морского штаба.
С 06.12.1911 г. — в Черноморском флотском экипаже.
12.03.1913 г. назначен в службу связи Черного моря для прохождения курса обучения полетам на гидроаэропланах.
В завершение практических курсов управления гидроаэропланами сдал экзамен 25.08.1913 г. на станции в Килен-бухте Севастополя при службе связи Черного моря.
07.09.1913 г. командирован на Теоретические курсы авиации при Санкт-Петербургском Политехническом институте. По окончании курсов в 1914 году назначен в авиацию Черноморского флота.
01.07.1914 г. удостоен звания морского летчика.
Командовал 2-м, 3-м корабельными отрядами с июня по декабрь 1916 года, с декабря 1916 года — 5-м отрядом Воздушной дивизии Чёрного моря, с июня 1917 года — 1-м дивизионом той же дивизии. Принимал активное участие в боевых действиях.
В 1917 году исполнял обязанности наблюдающего офицера на заводе В.А.Лебедева в Таганроге и предложил собственную оригинальную конструкцию гидроаэроплана.
08.06.1919 г. зачислен на службу в отдел морской авиации при Управлении советского украинского военно-воздушного флота и был назначен на должность помощника по организационно-строевой работе.
При отступлении, в качестве пилота гидроавиационного отряда Днепровской военной флотилии к осени 1919 года Рагозин попал в Петроград, где получил назначение на должность лётчика-истребителя в Воздушной бригаде особого назначения.
При невыясненных обстоятельствах встал на сторону Северо-Западной Армии, совершив вынужденную или преднамеренную посадку при исполнении воздушной разведки в районе Гатчины 28 октября 1919 года.
28.03.1920 г. произведен в старшие лейтенанты.
После поражения войск генерала Н.Н.Юденича пробрался в Крым, где летом 1920 года командовал морским авиаотрядом.
После эвакуации из Крыма эмигрировал, оказался вначале в Бизерте, где работал шофёром на табачных плантациях, а затем в Тунисе.
С 1922 года служил в авиации Испании (под фамилией Рагозин-Дейман), начав с чина капрала Иностранного легиона.
Участвовал в Марокканской войне 1922-1927 годов где был произведен в унтер-офицеры, затем в лейтенанты, удостоился наград.
Был преподавателем в лётной школе Трипулантес, преподавал штурманское дело в Табладе и в Малаге.
В первые месяцы Гражданской войны в Испании 1936-1938 годов Николай Рагозин был произведён в капитаны и воевал в качестве военного летчика на стороне Франко.
18.06.1936 года доставил на своём самолёте генерала Ф.Франко из Тетуана в Севилью. После этого некоторое время был его личным пилотом. После войны произведен генералом Франко в подполковники, награжден большой звездой за 35 лет безупречной службы (считая год войны за два), получил звание почетного летчика Испании, Германии и Италии.
В 1940-1941 годах руководил авиационной школой в г. Тьерра.
За свою лётную карьеру налетал 2400 лётных часов, из которых 1465 — боевых.
Произведен генералом Франко в подполковники авиации.
Автор мемуаров, изданных под заглавием «Рука провидения» (Испания, 1954 г.).
Русский летчик с непростой судьбой, Николай Рагозин скончался 21 сентября 1957 года на о. Майорка (Испания).
Чины и звания Российской Империи:
Корабельный гардемарин — 10.04.1911 г.
Мичман — 06.12.1911 г.
Морской летчик — 1914 г.
Лейтенант — 22.03.1915 г.
Награды:
-Золотой знак за окончание Морского корпуса — 1911 год.
-орден Св. Станислава 3-й степени — ВП по Морскому ведомству от 06.12.1914 г.;
-орден Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» — «за дело 28-го апреля 1915 г.»;
-орден Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом — ВП по Морскому ведомству от 18.04.1916 г.
-Мечи и бант к имеющемуся ордену ордену Св. Станислава 3-й степени — ВП по Морскому ведомству от 19.01.1915 г.
-Георгиевское оружие — ВП по Морскому ведомству №287 от 04.05.1915 г. «за мужество и распорядительность, проявленные во время разведки и бомбардировки Флотом внешних укреплений Босфора 15-го марта и 17-го марта 1915 г. — во время разведки над Зунгулдаком и за разрушение бомбою железнодорожного здания.»
Награды за Марроканскую войну:
-пять крестов с надписью «За военную доблесть»;
-Крест «Maria Cristina» с мечами;
-Африканская медаль за военные заслуги;
-Марокканский орден «Medahnya».
Награды за гражданскую войну в Испании:
-Крест с надписью «За военную доблесть»;
-Звезда с мечами;
-Медаль 1-й линии действующей армии;
-Германским белым крестом с мечами;
-Итальянский крест с надписью «За военную доблесть»;
-Итальянский орден «Короны» за заслуги во время службы в итальянском экспедиционном воздушном отряде.
Скончался 21 сентября 1957 г. на Мальорке.
Поскольку отец Николая был генералом-лейтенантом Русской Армии, вопросов с будущей профессией не было.
После обучения в Александровском кадетском корпусе, Николай Рагозин окончил в 1911 году Морской корпус.
На службе с 1908 года.
16.04.1911 г. зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.
31.10.1911 г. списан в распоряжение Главного морского штаба.
С 06.12.1911 г. — в Черноморском флотском экипаже.
12.03.1913 г. назначен в службу связи Черного моря для прохождения курса обучения полетам на гидроаэропланах.
В завершение практических курсов управления гидроаэропланами сдал экзамен 25.08.1913 г. на станции в Килен-бухте Севастополя при службе связи Черного моря.
07.09.1913 г. командирован на Теоретические курсы авиации при Санкт-Петербургском Политехническом институте. По окончании курсов в 1914 году назначен в авиацию Черноморского флота.
01.07.1914 г. удостоен звания морского летчика.
Командовал 2-м, 3-м корабельными отрядами с июня по декабрь 1916 года, с декабря 1916 года — 5-м отрядом Воздушной дивизии Чёрного моря, с июня 1917 года — 1-м дивизионом той же дивизии. Принимал активное участие в боевых действиях.
В 1917 году исполнял обязанности наблюдающего офицера на заводе В.А.Лебедева в Таганроге и предложил собственную оригинальную конструкцию гидроаэроплана.
08.06.1919 г. зачислен на службу в отдел морской авиации при Управлении советского украинского военно-воздушного флота и был назначен на должность помощника по организационно-строевой работе.
При отступлении, в качестве пилота гидроавиационного отряда Днепровской военной флотилии к осени 1919 года Рагозин попал в Петроград, где получил назначение на должность лётчика-истребителя в Воздушной бригаде особого назначения.
При невыясненных обстоятельствах встал на сторону Северо-Западной Армии, совершив вынужденную или преднамеренную посадку при исполнении воздушной разведки в районе Гатчины 28 октября 1919 года.
28.03.1920 г. произведен в старшие лейтенанты.
После поражения войск генерала Н.Н.Юденича пробрался в Крым, где летом 1920 года командовал морским авиаотрядом.
После эвакуации из Крыма эмигрировал, оказался вначале в Бизерте, где работал шофёром на табачных плантациях, а затем в Тунисе.
С 1922 года служил в авиации Испании (под фамилией Рагозин-Дейман), начав с чина капрала Иностранного легиона.
Участвовал в Марокканской войне 1922-1927 годов где был произведен в унтер-офицеры, затем в лейтенанты, удостоился наград.
Был преподавателем в лётной школе Трипулантес, преподавал штурманское дело в Табладе и в Малаге.
В первые месяцы Гражданской войны в Испании 1936-1938 годов Николай Рагозин был произведён в капитаны и воевал в качестве военного летчика на стороне Франко.
18.06.1936 года доставил на своём самолёте генерала Ф.Франко из Тетуана в Севилью. После этого некоторое время был его личным пилотом. После войны произведен генералом Франко в подполковники, награжден большой звездой за 35 лет безупречной службы (считая год войны за два), получил звание почетного летчика Испании, Германии и Италии.
В 1940-1941 годах руководил авиационной школой в г. Тьерра.
За свою лётную карьеру налетал 2400 лётных часов, из которых 1465 — боевых.
Произведен генералом Франко в подполковники авиации.
Автор мемуаров, изданных под заглавием «Рука провидения» (Испания, 1954 г.).
Русский летчик с непростой судьбой, Николай Рагозин скончался 21 сентября 1957 года на о. Майорка (Испания).
Чины и звания Российской Империи:
Корабельный гардемарин — 10.04.1911 г.
Мичман — 06.12.1911 г.
Морской летчик — 1914 г.
Лейтенант — 22.03.1915 г.
Награды:
-Золотой знак за окончание Морского корпуса — 1911 год.
-орден Св. Станислава 3-й степени — ВП по Морскому ведомству от 06.12.1914 г.;
-орден Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» — «за дело 28-го апреля 1915 г.»;
-орден Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом — ВП по Морскому ведомству от 18.04.1916 г.
-Мечи и бант к имеющемуся ордену ордену Св. Станислава 3-й степени — ВП по Морскому ведомству от 19.01.1915 г.
-Георгиевское оружие — ВП по Морскому ведомству №287 от 04.05.1915 г. «за мужество и распорядительность, проявленные во время разведки и бомбардировки Флотом внешних укреплений Босфора 15-го марта и 17-го марта 1915 г. — во время разведки над Зунгулдаком и за разрушение бомбою железнодорожного здания.»
Награды за Марроканскую войну:
-пять крестов с надписью «За военную доблесть»;
-Крест «Maria Cristina» с мечами;
-Африканская медаль за военные заслуги;
-Марокканский орден «Medahnya».
Награды за гражданскую войну в Испании:
-Крест с надписью «За военную доблесть»;
-Звезда с мечами;
-Медаль 1-й линии действующей армии;
-Германским белым крестом с мечами;
-Итальянский крест с надписью «За военную доблесть»;
-Итальянский орден «Короны» за заслуги во время службы в итальянском экспедиционном воздушном отряде.
Скончался 21 сентября 1957 г. на Мальорке.