Два моря, два берега и одна судьба
К 100-летию со дня рождения Григория Просянкина
Именно два моря волной прокатились по судьбе этого человека. Первый свой выбор сын украинского шахтёра и домохозяйки сделал после окончания школы — Николаевский кораблестроительный институт. Практика на Черномор-ском судостроительном заводе была недолгой: вмешалась война. И только после вынужденной эвакуации в сухопутный Пржевальск, где завершалась учёба, вновь показалось море. На этот раз Белое...
Непрерывное строительство
На заводе № 402 с должности помощника мастера Григорий Просянкин и начнёт трудовую карьеру, которая приведёт его в кресло директора Севмаша.
Здесь, на Русском Севере, молодой специалист с дипломом Николаевской корабелки обретёт крылья и поднимет два завода на высоту, достойную «золотого века» совет-ского военного кораблестроения. Крупнейшую верфь он примет после 16-летнего руководства судоремонтным заводом на другом берегу Никольского залива.
Впервые Севмаш возглавил человек, выдвинувшийся из среды своих, северодвин-ских корабелов. Четырнадцать лет под руководством Просянкина станут временем непрерывного строительства. Сдавались флоту подводные корабли новых проектов, воздвигались цеха-гиганты. Под заказы третьего поколения потребовались дополнительные мощности. Один за другим становятся в строй стапельный цех 55, новый корпус сборочно-сварочного цеха, объекты машиностроения, оснастки, гальваники и покрытий.
Реконструкция цехов и технологических линий ни на один день не приостанавливала работы по оборонному заказу. При непосредственном участии Г.Л. Просянкина разрабатывается принципиальная технология формирования объёмных конструкций в условиях цеха. Его инженерная мысль вносит существенные поправки в реализацию блочного метода монтажа.
Требователен во всём
Время Просянкина — это ещё и грандиозное строительство в городе корабелов и за его пределами. Кварталы жилых домов, больничный комплекс, драмтеатр, стадион, детские комбинаты, здравницы.
Руководивший профсоюзным комитетом Е.Н. Лазаренко вспоминает:
— Во время строительства пансионата в Евпатории работа останавливалась, не хватало материалов. А на заводе в это время находился с визитом один из руководителей «оборонки» Н.М. Лужин. Григорий Лазаревич разрешил мне напрямую обратиться к Лужину, и мы восстановили нормальную ситуацию на стройке. Директор был мудр, умел доверять, и поэтому удавалось порой быстро разрешить проблему. Главная его отличительная черта как руководителя — требовательность. Помню, вызвал к себе: «А что, путёвки в Пицунду сгорели?». Я пытался что-то объяснить про объективные причины, что за сутки их реализовать было невозможно, но его глаза налились гневом, оправдания мне не было.
Высокую планку требовательности Просянкин ставил и себе. Его отличали огромная работоспособность, обязательность, самодисциплина. Восхвалений в свой адрес не терпел: «Поменьше дифирамбов, если будете писать. Это же не я какой-то особенный, просто мне на людей везло, с которыми довелось работать».
«Останусь в тепле…»
Став почётным гражданином Северодвинска в 60 лет, Григорий Лазаревич очень дорожил и гордился этим званием. Запомнился его приезд в Северодвинск по случаю 60-летия города. И на торжественном вечере в драмтеатре, и на приёме у мэра гость из Севастополя был, без преувеличения, главным действующим лицом и героем. Собравшиеся в зале стоя приветствовали его продолжительной овацией.
Он любил наш северный город, заводы-гиганты, которыми руководил. «Я очень доволен, — говорил он заезжавшим в Севастополь журналистам, — что судьба привела меня в Молотовск. Работа там была прекрасная. Я не замечал дней — так стремительно они летели. Таких заводов в стране больше нет. И я горжусь, что работал там».
Спустя годы, уже на склоне жизни, он сделает откровенное признание:
— Меня не раз сватали в Москву, а я говорил: не хочу. Лучше переведите на юг — скажем, в Севастополь, к морю, как я привык, там поработаю, там потом и останусь в тепле. Бутома мне обещал, но выполнить своё обещание не успел. Когда Белоусов стал министром, о новой работе речь уже не шла, но переехать на юг он помог. Написал мэру города и на Севастопольский морской завод, чтобы за счёт лимита министерства мне дали жильё…
«Останусь в тепле…» — человек, проработавший сорок три года в условиях Крайнего Севера, имел право сказать такие слова. За два года до этого признания, в январе 1986 года, директор Севмаша выводил из дока очередную подлодку. Открытые ворота при жуткой стуже сделали своё дело — подорвав здоровье некогда могучего человека. Последствия этой простуды будут давать о себе знать до конца жизни.
Имя Григория Лазаревича Просянкина занесено в Поморскую энциклопедию. Он Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий, кавалер трёх орденов Ленина. Григорий Просянкин оставил о себе добрую память: о его работе на беломорской земле напоминают северодвинцам площадь его имени и мемориальная доска.
НЕПОВТОРИМОЕ ВРЕМЯ. Каждый из предшественников шестого директора Севмаша в летописи предприятия представляет своё неповторимое время.
Сергей Александрович Боголюбов — военное лихолетье. Евгений Павлович Егоров — два десятилетия строительства АПЛ первого и второго поколений, а также совершенствование научно-технического потенциала верфи. А Григорию Лазаревичу Просянкину предстояло придать этому движению новый импульс. В эпоху Просянкина сдавались флоту самые большие атомные подводные лодки новых проектов.
Фото из архива музея «Звёздочки»