Дождались! Наконец-то Крымская ЖД начала избавляться от хлама!
За предоставленные материалы спасибо группе КЖД-ВК.
Да, это заслуженно уважаемые советские электропоезда ЭР1, которые начали свою работу в РСФСР, затем были переданы в УССР, пережили "незалежную" Украину, вернулись в Россию. Таким образом, отслужили верой и правдой не одно десятилетие -
Каким бы умным не казался человек, Каким бы славным не давал он жизнь идеям... (КиШ)
Каким бы родным и ламповым не казался электропоезд, он не вечен! Всему своё время. Они умерли уже давно. Пора в утиль!
В морг, значит - в морг -
Постоянные читатели знают, что о необходимости утилизации старых ЭР1 высказывался давно. Кстати, спасибо вам. Вижу по посещаемости. Даже после провала контента в этом ЖЖ, люди стабильно заходят.
Извините за упущение. Не поздравил на НГ. Всего лучшего и хорошего вам и вашим близким.
Далее пошли -
Как вы думаете, стоит ли оно того?
Поясню: я за развитие пригородного сообщения в Крыму. Соответственно вижу решение проблемы так: покупкой КЖД своего ПС.
В последний путь -
Любимая Евпатория -
Да, это заслуженно уважаемые советские электропоезда ЭР1, которые начали свою работу в РСФСР, затем были переданы в УССР, пережили "незалежную" Украину, вернулись в Россию. Таким образом, отслужили верой и правдой не одно десятилетие -
Каким бы умным не казался человек, Каким бы славным не давал он жизнь идеям... (КиШ)
Каким бы родным и ламповым не казался электропоезд, он не вечен! Всему своё время. Они умерли уже давно. Пора в утиль!
В морг, значит - в морг -
Постоянные читатели знают, что о необходимости утилизации старых ЭР1 высказывался давно. Кстати, спасибо вам. Вижу по посещаемости. Даже после провала контента в этом ЖЖ, люди стабильно заходят.
Извините за упущение. Не поздравил на НГ. Всего лучшего и хорошего вам и вашим близким.
Далее пошли -
Как вы думаете, стоит ли оно того?
Поясню: я за развитие пригородного сообщения в Крыму. Соответственно вижу решение проблемы так: покупкой КЖД своего ПС.
В последний путь -
Любимая Евпатория -