Строительство Южного обхода Саратова с мостом через Волгу идет с опережением графика

Во время рабочей поездки Вячеслав Володин обсудил с руководителем Нижне-Волжского управления автомобильных дорог Сергеем Логуновым ход реализации и планы по строительству дорог и мостов в Саратовской области. Один из объектов - Южный обход Саратова, строительство которого планируют завершить в конце 2027 года. При этом подходы к мосту через Волгу намерены ввести в эксплуатацию в 2026 году.

«134 млрд - стоимость мостового перехода. Мы на три участка разделили (три пусковых комплекса): это подход со стороны Энгельса длиной 22 км, сам непосредственно мостовой переход (14 км) и подход со стороны Саратова - 8,5 км. При этом работа сейчас развернута на всех трех участках с опережением графика. На мостовом сооружение вышли в русло, сразу одновременно на четырех опорах, чтобы сроки сдвинуть и успеть [сдать]», как мы и планировали, к концу 2027 года», - рассказал Сергей Логунов.

Добавим, Южный обход города позволит замкнуть кольцо вокруг Саратовской агломерации и раскроет дополнительный градостроительный и инвестиционный потенциал территории. Строительство обхода поделено на два крупных этапа - дорожные участки (строительство и реконструкция федеральной трассы А-298 «а/д Р-208 «Тамбов - Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан») и возведение моста через Волгу.

Проект мостового перехода с четырехполосным движением был одобрен госэкспертизой в октябре прошлого года. Сам мост будет включать в себя русловую переправу длиной более 2 км с центральной трехпролетной вантовой системой, а также правобережный и левобережный сталежелезобетонные мосты длиной 1,1 км и почти 161 метр. Также проектом предусмотрено устройство четырех пойменных насыпей длиной 8,4 км, моста с проездом к селу Хмелевка, тоннеля, технических зданий и сооружений. Со стороны Саратова мостовой переход пройдет через село Хмелевка, а в Энгельсе - через СНТ «Авангард» и «Путеец».