Он сказал: «Поехали!»
Старая открытка Недавно я перебирал старые открытки из семейного архива, и вдруг среди красочных «С Новым годом» и «С днем рождения» мелькнула черно-белая, сделанная как фотография. А на ней человек в форме с петлицами ВВС – Юрий Алексеевич Гагарин. На обороте надпись: «Тир. 100 000, цена 8 коп. г. Ростов н-Д., Энгельса, 57. 18-IV.61 г.» 18 АПРЕЛЯ – это же всего через шесть дней после полета! Не знаю, как быстро тогда (почти 60 лет назад!) могли подготовить клише, отпечатать стотысячный тираж… Мне почему-то кажется, что дело – не в чудесах техники печати. Скорее всего, о полете было известно заранее (конечно, ограниченному кругу лиц). И на места в секретном порядке рассылали по типографиям фото Ю.А. Гагарина и его дублера Г.С. Титова. Интересна и такая деталь: звание Героя Советского Союза было присвоено Юрию Алексеевичу 14 апреля – за четыре дня до выхода открытки в свет. 12 июня 1967 года первый космонавт Земли прилетел на два дня на Дон по приглашению Михаила Александровича Шолохова. Я не нашел упоминаний о визите Гагарина в Новочеркасск, но почетным гражданином этого города космонавт был. ВПРОЧЕМ, Ростов с космическими полетами связывает не только этот визит. Так случилось, что в 1985–1986 годах я работал фрезеровщиком на ростовском оптико-механическом заводе «Квант». 21 февраля 1986 года с утра всех рабочих собрали в актовом зале, и перед нами выступил тогдашний гендиректор Вячеслав Николаевич Мотин. Он сообщил, что накануне, 20 февраля, была запущена в космос станция «Мир». «Вы все давали подписку о неразглашении, но про себя знайте – «Мир» на две трети сделан в Ростове, вами». Может быть, именно поэтому три модуля станции назывались «Квант». Следующие несколько дней наш цех № 5 гудел – высчитывали, чьи же детали полетели в космос. Так уж вышло, что мои тоже! И как было обидно, когда в марте 2001-го нашу станцию утопили в Тихом океане как шелудивого котенка! Полет проходит... нормально? Как только носитель оторвался от стартового стола, Гагарин (позывной «Кедр») произнес свое известное теперь во всем мире «Поехали!». Спустя 1 час 48 минут он приземлился в Саратовской области, в районе сел Смеловка и Подгорное. В эти 108 минут вместилось так много… На завершающем этапе разгона не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. Они выключились только после срабатывания таймера. Из-за этого «Восток-1» поднялся на орбиту, высшая точка которой (апогей) оказалась на 100 км дальше от Земли, чем расчетная. С орбиты первый космонавт Земли сообщал о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. В иллюминатор он видел Землю: облака, горы, леса, реки, моря, видел другие звёзды во время полёта в тени Земли. Передавал по радиосвязи, что ему нравился вид Земли из космоса. Гагарин провёл простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом (ведь никто тогда не знал, возможны ли даже такие обыкновенные действия в невесомости!). Положив карандаш рядом с собой, он с удивлением обнаружил, что тот моментально начал уплывать. В ходе полета возникло немало сложных ситуаций. Произошел сбой на линии связи, не сработал датчик герметичности, в течение долгого времени не отделялся агрегатный отсек, заклинило скафандр. В конце полёта тормозная двигательная установка проработала с недобором тяги, из-за чего автоматика запретила штатное разделение отсеков. В результате в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Когда корабль вошёл в более плотные слои атмосферы, внешние кабели перегорели, и команда на разделение отсеков поступила уже от термодатчиков, так что спускаемый аппарат наконец отделился от приборно-двигательного отсека. Спуск происходил по баллистической траектории, то есть с 8–10-кратными перегрузками (впрочем, это ожидалось). Единственный этап полета, который прошел относительно гладко, – это катапультирование космонавта и его последующее приземление на небольшом расстоянии от корабля. Хотя и здесь не обошлось без проблем. На высоте семь километров в соответствии с планом полета Гагарин катапультировался, после чего спускаемый аппарат и космонавт стали приземляться на парашютах раздельно. После отсоединения воздуховода в герметичном скафандре Юрия Алексеевича не сразу открылся клапан, через который должен был поступать наружный воздух, так что он чуть не задохнулся. А затем Гагарин увидел, что его несет в Волгу, и только навыки парашютиста позволили приземлиться в полутора километрах от берега. На месте посадки Гагарину была вручена его первая награда за полёт в космос – медаль «За освоение целинных земель». Во всех сообщениях ТАСС 12 апреля уже говорилось о «майоре Юрии Гагарине». По разным источникам, настаивали на присвоении внеочередного звания (минуя капитана) то ли Н.С. Хрущев, то ли министр обороны СССР Р.Я. Малиновский. ВСЕМ ЗНАКОМА гагаринская улыбка. А о его чувстве юмора ходили легенды. На одном из банкетов Гагарин, рассказывают, произнес фразу: «До сих пор не пойму, кто я: «первый человек» или «последняя собака»?» Да уж, после того что пришлось ему испытать в полете, фраза эта звучит многозначительно. Американец – второй 5 мая 1961 года США запустили ракету-носитель «Редстоун-3» с космическим аппаратом «Меркурий» и астронавтом Аланом Шепардом на его борту. Американская капсула поднялась на высоту 186 км от Земли и приводнилась в Атлантическом океане на расстоянии 486 км от точки старта. Алан Бартлет ШЕПАРД в январе 1971 года, в своем втором полете, стал командиром экспедиции «Аполлон-14». В 1961 году, в отличие от полета Юрия Гагарина, которому удалось сделать полный виток вокруг Земли, Шепард по суборбитальной траектории лишь достиг космоса, проведя в полете чуть более пятнадцати минут. Он стал вторым человеком в мире, который достиг таких высот.