В России снова начали выпускать легковые дизели. Что это за моторы? Где их делают?
0
250
Накануне, 10 июля, компания "Соллерс" запустила сборку новых дизельных двигателей на своём заводе в Елабуге.Новые моторы — это лицензионные копии турбодизелей китайской компании JAC. Компания "Соллерс" организовала производство четырёхцилиндровых двигателей объёмом 2,0 литра (130 л. с.) и 2,7 литра (150 л. с.) Они имеют чугунный блок цилиндров и цепной привод ГРМ, а также соответствуют экологическому стандарту Евро-6.Сейчас моторы собирают из китайских комплектующих, но за пару лет "Соллерс" обещает локализовать производство блоков цилиндров, коленвалов и поршневой группы.Новые турбодизели будут ставить на коммерческие автомобили "Соллерс Атлант" и "Соллерс Арго" российской сборки. Обе эти машины представляют собой модели JAC с переклеенными шильдиками. Позже двухлитровый дизель планируется установить на внедорожник "УАЗ Патриот".* * *Массовых легковых дизелей в истории отечественного автопрома никогда не было. В нулевых и начале десятых годов выпускался "Патриот" с турбодизелем ЗМЗ-514, но дальнейшего развития этот проект не получил. В 2021 году завод в Калуге начал выпуск дизелей PSA DV6 EL для коммерческих "Пежо" и "Ситроенов" российской сборки, однако в 2022 году это производство пришлось остановить.