Aurus Komendant встал на конвейер
0
12
На заводе Aurus в Елабуге началась сборка Komendant – первого российского премиум-кроссовера.
Кузова «Комендантов» варят из российской стали на площадке «Соллерс Авто» в ОЭЗ «Алабуга», финальная сборка производится неподалеку на заводе Aurus.
Представители бренда заявляют, что кроссовер на 70% состоит из российских комплектующих: среди прочего локализовано производство силовой установки, электроники и элементов декора (для отделки интерьера использованы ясень, тополь и карельская береза).
Кроссовер построен на «Единой модульной платформе» (ЕМП) и по габаритам (5380 x 2004 x 1820 мм) идентичен Mercedes-Benz GLS и Range Rover, которых, однако, превосходит в длине.
В движение кроссовер приводит гибридная силовая установка на базе битурбомотора 4.4 V8 совместной разработки Porsche и инженеров НАМИ. В корпус 9-ступенчатого «автомата» КАТЕ R932 встроен тяговый электромотор с пиковой мощностью 46 кВт (номинальная – 28 кВт). Суммарная отдача установки – 598 л. с. и 880 Нм. Передний привод подключается посредством электромагнитной муфты.
По всей видимости, именно «Коменданту» суждено стать самым массовым «Аурусом»: машина компактнее и дешевле седана Senat, при этом с технической точки зрения модели идентичны. К тому же в пользу кроссовера говорит, как ни странно, цена: в рамках премьеры представители бренда сообщили, что она составит 33,7 млн рублей без учета опций. Начальная цена седана – 36,6 млн рублей.