Сколько будет стоить проезд по платной трассе М-12 Москва — Казань?

Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко рассказал, во сколько примерно обойдется проезд по новой скоростной трассе М-12 Москва — Казань. По его словам, платными будут все участки дороги, однако автомобилистам будут предоставляться некоторые льготы. Например, скидка в 20% при наличии транспондера (специального устройства для безостановочного проезда на пунктах взимания платы).

Сколько будут платить за проезд по трассе Москва — Казань?

Как рассказал в эфире программы «Утро России» на телеканале «Россия 1» Вячеслав Петушенко, тариф для легковых автомобилей на проезд по трассе Москва — Казань будет составлять порядка 2,5 рублей за 1 километр. То есть при общей протяженности дороги 800 километров проезд обойдется примерно в 1,6 тыс. рублей за всю трассу.

Ранее Петушенко говорил, что полная стоимость за проезд по всей магистрали не будет превышать 2,5 тыс. рублей для легковых машин и 6 тыс. рублей — для грузовых. Глава «Автодора» обратил внимание, что аналогичные расценки действуют сейчас на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург.

Какой будет новая трасса Москва — Казань?

Протяженность новой автотрассы, соединяющей Москву и Казань, должна составить 729 километров, из них 142 километра будут проходить по территории Татарстана. М-12 станет дублером трассы М-7 «Волга», значительная часть которой проходит через населенные пункты, что замедляет движение.

Новая магистраль станет частью скоростной трассы Европа — Западный Китай (ЕЗК). Предполагается, что будет восемь участков строительства дороги.

Когда построят трассу Москва — Казань?

Начало проекту положило предыдущее правительство, которое возглавлял Дмитрий Медведев. Строить магистраль решили в два этапа. Сначала проложить только 230 километров дороги к 2024 году, а строительство ее центральной части завершить к 2027 году. Однако в мае 2020 года заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин, курирующий сферу строительства, заявил, что строительство М-12 планируют ускорить и сократить с восьми до четырех лет. То есть, полностью построить трассу хотят к 2024 году. Вице-премьер отметил, что взял этот проект на личный контроль и будет проводить еженедельные заседания штаба, «чтобы раскачать эту стройку».

В свою очередь, глава «Автодора» назвал такие сроки «сверхзадачей». «То есть мы должны через месяц начинать проектирование и к концу (текущего) года начинать заниматься подготовкой территории. Но, по большому счету, если задачу такую поставить, это реально», — цитирует его ТАСС.

Предполагалось, что на реализацию проекта потребуется порядка 730 миллиардов рублей. В такую сумму строительство оценил первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов. Однако в июле 2020 года премьер-министр Михаил Мишустин на совещании по вопросу строительства автодороги Европа— Западный Китай в Елабуге рассказал, что общий объем инвестиций, выделенных на строительство М-12, составит 650 миллиардов рублей. «Эти инвестиции дадут весомую отдачу в течение ближайших лет после запуска магистрали», — отметил премьер-министр. Его слова цитирует РБК.

На том же совещании Мишустин сообщил, что были утверждены и сроки конкурсных процедур по М-12. Так, конкурсы среди подрядчиков должны завершиться к 10 сентября 2020 года. А до 10 ноября текущего года планируют согласовать все документы по планировке территорий.