Форд откажется от выпуска легковых авто в Российской Федерации
0
19
Общее предприятие Форд и русского ПАО «Соллерс» перезапустится с 1 июля данного года на базе завода в Елабуге, при этом контрольный пакет акций отойдет второму — он получит 51%. По его словам на данный момент руководство обсуждает с Sollers заключение специнвестконтракта (СПИК), который подразумевает государственные субсидии при условии не менее глубокой локализации производства. Он происходит не 1-ый год, а только за первые два месяца 2015-го продажи компании в РФ упали на 45%, до 4,17 тысячи штук. Контроль в совместном предприятии с Sollers при всем этом перейдет к российской фирмы . Закрытие заводов приведет к «значительному уменьшению штата сотрудников». При всем этом участники рынка считают , что это решение не приведет к значительному уменьшению цен оставшихся легковых авто Форд . По утверждению уполномченных компании, рынок в Российской Федерации стал убыточным. Зато выпускаемый в Татарстане легкий коммерческий Transit по результатам 2018 г. — самая продаваемая модель в Российской Федерации среди иномарок, за три года ее продажи утроились, информирует компания. Единственным продуктом компании, который продолжат производить для граждан России , останутся коммерческие машины. «У них очень неплохой модельный ряд, однако нет той модели, которая нужна больше всего русским клиентам сегодня, другими словами какого-то бюджетного автомобиля, как есть у конкурентов», — отметил Моржаретто. Кроме того в конце 2015-го года в Российскую Федерацию должны вернуться автомобили Опель . По мнению Ворчика, индустриальные мощности во Всеволожске и Татарстане могут быть интересны автопроизводителям из ТОП-10 по объему продаж на русском рынке. В последнее время производитель автомобилей не один раз приостанавливал либо сокращал производство на санкт-петербургском заводе в связи с низким потребительским спросом.