«Форд» передумал

В России больше не будут производить легковые автомобили Ford. В среду компания Ford Sollers выступила с официальным заявлением о предстоящей реструктуризации. Татарстана эта новость касается напрямую, ведь в нашей республике расположены производственные площадки компании в Набережных Челнах и Елабуге.

Выпуск легковых автомобилей Ford будет полностью завершен к концу июня. К этому времени будут закрыты автомобильные заводы в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завод двигателей в особой экономической зоне «Алабуга». Останется только автозавод в «Алабуге», где также выпускали легковые «Форды», но теперь он полностью переключится на производство легкого коммерческого транспорта – модели Ford Transit, в том числе специальных версий, адаптированных для нужд российских корпоративных и государственных заказчиков.

В компании объясняют это непростое решение необходимостью скорейшего возврата к прибыльности. Исполнительный вице-президент Ford Motor Company Стивен Армстронг охарактеризовал рынок легковых автомобилей в России как убыточный.

Ford Sollers – совместное предприятие Ford Motor Company и ПАО «Соллерс» – сконцентрирует усилия на бизнесе в сегменте легкого коммерческого транспорта. «Соллерс» станет контролирующим акционером совместного предприятия с долей в 51 процент в уставном капитале.

Новая структура бизнеса позволит компании укрепить позиции и увеличить продажи Ford Transit, говорится в заявлении. Эту модель сочли перспективной на российском рынке – за последние три года она стала лидером сегмента среди иностранных брендов.

«Решение, которое мы анонсируем, сложное, но необходимое для обеспечения конкурентоспособности Ford Sollers в долгосрочной перспективе. Ford Transit и линейка специальных версий на базе модели обладают большим потенциалом для дальнейшего укрепления позиций на российском рынке», – отметил президент Ford Sollers Адиль Ширинов.

Ну а в краткосрочной перспективе данное решение повлечет за собой значительные сокращения. В компании отмечают, что они будут проводиться в первую очередь по программе добровольного увольнения с выплатой компенсаций. Сейчас на заводе в Набережных Челнах работают около 850 человек. В Елабуге на заводе двигателей – около сотни, а на автомобильном заводе, который продолжит работу, – 1550 человек.

История «Форда» в Татарстане не очень долгая, и первоначально планы строились наполеоновские. Производство автомобилей в Елабуге стартовало в 2012 году. Кроме линейки коммерческих автомобилей, здесь выпускали «смарт-кроссовер» Ford Kuga и легендарный внедорожник Ford Explorer. Завод в Набережных Челнах стартовал в 2015 году с производства легковых автомобилей Ford Fiesta и Ford EcoSport, инвестиции составили 400 млн долларов. Завод по производству двигателей в «Алабуге» был запущен также в 2015 году, Ford Sollers вложил в него более 275 млн долларов. Это предприятие стало важным звеном в программе локализации и расширения присутствия в России. Здесь предполагалось выпускать до 200 тысяч двигателей в год.

Отметим, что реструктуризация коснулась не только производств, расположенных в России. Европейское отделение концерна Ford стало убыточным, к этому привело в том числе слабое положение компании на рынках России и Турции. Бренд стал проигрывать на европейском рынке, поэтому было решено кардинально перестроить бизнес. Масштабные сокращения ожидаются и на других европейских заводах Ford, где трудится в общей сложности более 50 тысяч человек.