Адреналин и скорость. Гонки на ледяной трассе в прошли в Егорьевске
В межрегиональных соревнованиях по автокроссу в Егорьевске приняли участие более 20 спортсменов из Рязани, Подмосковья и столицы. Соревнования проводились в трех категориях.
Механики долгое время готовили гоночные автомобили к старту. Трасса, которую нужно было преодолеть, из-за мороза превратилась в каток, так что управлять машинами крайне сложно даже профессионалам.
«Трасса первый раз такая. Раньше она не представлялась с такой стороны: очень скользкий лед и хорошая набивная бровка. Это интереснее ее делает для езды гонщикам», — сказал Станислав Евсенин, участник автокросса.
Наряду со взрослыми на старт вышли и юные спортсмены. За руль автомобилей сели три девушки: самой юной 12, старшей нет и 16. Мария, насмотревшись на увлечение брата автоспортом, тоже решила почувствовать жажду скорости. Сначала четыре года тренировалась на картингах. Год назад девушка села за руль настоящего автомобиля. Для Марии эти соревнования — не первые.
Гонщица за относительно небольшую спортивную карьеру уже успела поучаствовать в Чемпионате России. Тогда на финиш она привела свой автомобиль шестой из 13.
«У меня автомобиль Ока. Мне помогал его собирать брат, папа, красила я его сама. Мы все делали по чуть-чуть. Кто что может, то и делал», — отметила Мария, участница соревнований.
Протяженность трассы составила чуть больше километра. Юным участникам нужно было проехать три круга, взрослым — шесть. Побеждает тот, кто по итогам заезда наберет больше всего очков.
Каждый гонщик готовил свой автомобиль сам. Под капотом у многих приспособленные двигатели от скоростных машин. Гонщики на трассе рисковали, выбивали фонтаны снежных брызг на крутых поворотах, неслись по обледенелым участкам. Не справлялись с управлением и вылетали с трассы. Но все это безопасно. Перед заездом каждый автомобиль осмотрел судья.
«Требования общие к каркасу безопасности, к экипировке, и шлем должен соответствовать. Безопасность на первом месте стоит. И ремень безопасности пятиточечный, который фиксирует спортсмена в так называемом ковше сидения», — объяснил Алексей Махнев, главный судья автокросса.
Знатоки переднеприводных автомобилей еще до начала соревнований называли имя фаворита — гонщик из Рязани Станислав Евсенин. Так и вышло. Обойти за шесть кругов лидера в первых двух заездах так и не удалось. Он финишировал с большим отрывом. И автоматически стал победителем.
«Для зрителей было интересно, для гонщиков было интересно. Соперники старались, а мы чуть больше старались», — рассказал Станислав Евсенин, победитель автокросса.
Самым зрелищным оказался финальный заезд юных гонщиков. Две девушки сошли с дистанции еще на первом круге — вылетели с трассы. В итоге третья — самая юная 12-летняя участница пришла к финишу первой.
«Я очень рада, что я получила первое место, и я даже не ожидала, что на первом соревновании я получу первое место, хотя я думала, просто доеду до финиша», — поделилась эмоциями Ольга Корепанова, победитель соревнований.
В классике лучший результат показал гонщик из Бронниц Дмитрий Исаев. В общекомандном зачете победу одержали егорьевские спортсмены.