Крым-2022: едем поездом…
Самолеты в этом году в Крым не летают. Впрочем, они от нас НИКУДА не летают – и мы добирались поездом.
Время сейчас стремительное, а потому, взвешивая плюсы и минусы пребывания в пути и дополнительных расходов, в то числе по времени, мы в последние годы склонялись к перелётам. К тому же стоимость билета, к примеру, в купе соизмерима со стоимостью билета на самолет. Но сейчас, как говорится, нравится – не нравится – терпи, моя красавица…
Сразу обращает на себя внимание, что безопасность в поездах значительно усилена. К примеру, перед входом в вокзал Ростов-Главный давно уже соорудили пункт досмотра, причем он располагается совсем не вокзальном помещении, а на некотором удалении от входа в него. Я ещё подумала, что если будет идти дождь, то после прохождения досмотра ты сначала попадаешь под дождь, а только потом в здание вокзала.
На перрон выпускают только по предъявлении билета и паспорта, для встречающих - специальная регистрация.
Вообще, я давно не ездила поездом, самолёт или авто, - а потому всё казалось для меня таким удивительным! Так что не осуждайте за некоторые наивные открытия, которыми теперь с вами делюсь.
Само помещение железнодорожного вокзала сейчас сильно напоминает аэропорт: здесь работают эскалаторы, множество уютных мест, где можно перекусить, здесь же магазины сувениров, в том числе в духе времени – и магазин сувениров от Военторга.
Поезд тронулся настолько плавно, что я это заметила только после возгласа одного из многочисленных детей, которые ехали в нашем вагоне. Да, ехали в основном мамочки, бабушки и семейные пары с детьми. С одной стороны очень здорово, что рождаемость в стране сейчас на высоте, но спокойно подремать дети зачастую не давали. Наверное, старею…
К сожалению, сейчас с билетами на поезда очень сложно, и нам удалось взять только плацкарт, но тем не менее поездка была достаточно комфортной, в вагоне прохладно за счет системы кондиционирования воздуха. В вагоне работает сразу два биотуалета, расположенных рядом. Бельё свежее, упаковано в герметичные пакеты, пплюс беленькое махровое полотенце.
Движение мягкое, но когда поезд разгонялся до 100 км/ч, конечно, было уже не так комфортно – что называется, весьма мотыляло. Особенно ужасным был участок между станциями Владиславовка и Джанкой – видимо, до него руки у железнодорожников ещё не дошли. Здесь мы шутили, что продолжительная встряска внутренних органов обеспечит максимальное избавление от шлаков и застоев в организме.
Понятно, что по Крымскому мосту и по новым участкам ход поезда идеальный.
А в шесть утра нас встречал ещё сонный, но уже солнечный и свежий после небольшого дождичка Симферополь…
Кстати, вокзал в Симферополе - точная копия сочинского. Это, можно сказать. произведение архитектурного искусства.