Сегодняшнее состояние станций Керчь-Южная, Останино, Семь Колодезей и Владиславовка
Будет интересно тем, кто хотел узнать что же там дальше, за Багерово. Там ничего особенного. Там отремонтированные старогодними материалами перегоны и станции. Старые РШР, немного новых, и немного свежего балласта.
Правильная информация о ремонте ветки "Джанкой - Керчь" в теме - "Крымское железнодорожное ускорение".
Пропускайте мимо ушей пассажи о том, что всё идёт по графику, всё в срок, задействовано максимум работников, и смотрите себе спокойно -
На счёт второго пути на Джанкой: никакой подготовки к его строительству нет ни по станции Семь Колодезей, ни на других станциях. Это просто старый балласт в полосе отвода разровняли. И от горловины станции Семь Колодезей когда-то, параллельно главному пути перегона, шла подъездная ветка в местную промзону. Её нижнее строение пути и осталось.
Ранее уже высказывался: если начнут строить второй путь, то начнут с земляных работ по надлежащему устройству нижнего строения пути. С применением нового привозного грунта. Как это сделали на подходе к Крымскому мосту. Срежут верхний слой грунта, метра на два. Подрежут существующую призму пути и начнут укатывать катками новый грунт. Слой за слоем.
Даже старые пути в пассажирском парке станции Багерово не просто сменили с балластом, а и основание под ними заменили полностью. Кто-то думает, что на магистральном перегоне будут просто рядышком что-то досыпать и подкладывать?
Никто просто так лепить к существующему пути ничего не будет. Поверьте, если начнут строить второй путь, то это сразу бросится в глаза. Не исключено что заодно и старую ветку будут выравнивать в профиле. Вы видели как недавно кусок Аршинцевской ветки реконструировали? Вот будет похожее явление, даже с большим размахом. Если будет. Так как это всё ещё в сильном тумане.
UPD:
А я думаю: чего он так не видит срывов никаких сроков и пути у него на станциях все новые. Изначально списал это на обычную обывательскую неосведомлённость. Пропагандон оказался. С молодости брехать людям учится. Будущий Кисель!
Прошёл с Ютьюба к нему на страничку ВК -
Разгадка елейности репортажа в котором нет отставания от графика строительства -
Автор "эксперт" с самого честного в мире канала ))) -
И 7 ноября "эксперт" празднует парад, который в честь парада, а не настоящий праздник - День Великой Октябрьской революции -
Карнавальная площадь: кадеты, 600 артистов и 250 волонтеров
Страничка "эксперта" - Серёга Васечкин - https://vk.com/seregakirkorov
Короче, представитель помойки "Россия-1". Вполне вероятно, что работает в той помойке каким-то техником, но тренд государственной брехливой политики учуял. ) Лепит свои репортажи по методичкам.
Правильная информация о ремонте ветки "Джанкой - Керчь" в теме - "Крымское железнодорожное ускорение".
Пропускайте мимо ушей пассажи о том, что всё идёт по графику, всё в срок, задействовано максимум работников, и смотрите себе спокойно -
На счёт второго пути на Джанкой: никакой подготовки к его строительству нет ни по станции Семь Колодезей, ни на других станциях. Это просто старый балласт в полосе отвода разровняли. И от горловины станции Семь Колодезей когда-то, параллельно главному пути перегона, шла подъездная ветка в местную промзону. Её нижнее строение пути и осталось.
Ранее уже высказывался: если начнут строить второй путь, то начнут с земляных работ по надлежащему устройству нижнего строения пути. С применением нового привозного грунта. Как это сделали на подходе к Крымскому мосту. Срежут верхний слой грунта, метра на два. Подрежут существующую призму пути и начнут укатывать катками новый грунт. Слой за слоем.
Даже старые пути в пассажирском парке станции Багерово не просто сменили с балластом, а и основание под ними заменили полностью. Кто-то думает, что на магистральном перегоне будут просто рядышком что-то досыпать и подкладывать?
Никто просто так лепить к существующему пути ничего не будет. Поверьте, если начнут строить второй путь, то это сразу бросится в глаза. Не исключено что заодно и старую ветку будут выравнивать в профиле. Вы видели как недавно кусок Аршинцевской ветки реконструировали? Вот будет похожее явление, даже с большим размахом. Если будет. Так как это всё ещё в сильном тумане.
UPD:
А я думаю: чего он так не видит срывов никаких сроков и пути у него на станциях все новые. Изначально списал это на обычную обывательскую неосведомлённость. Пропагандон оказался. С молодости брехать людям учится. Будущий Кисель!
Прошёл с Ютьюба к нему на страничку ВК -
Разгадка елейности репортажа в котором нет отставания от графика строительства -
Автор "эксперт" с самого честного в мире канала ))) -
И 7 ноября "эксперт" празднует парад, который в честь парада, а не настоящий праздник - День Великой Октябрьской революции -
Карнавальная площадь: кадеты, 600 артистов и 250 волонтеров
Страничка "эксперта" - Серёга Васечкин - https://vk.com/seregakirkorov
Короче, представитель помойки "Россия-1". Вполне вероятно, что работает в той помойке каким-то техником, но тренд государственной брехливой политики учуял. ) Лепит свои репортажи по методичкам.