Проект метро для Таймыра разработали школьники Норильска
Участники всероссийского чемпионата по робототехнике с международным участием FIRST RUSSIA ROBOTICS CHAMPIONSHIP представили в столице региона свои идеи по развитию общественного транспорта в крупных городах. Об этом рассказали сегодня, 17 февраля, в мэрии Красноярска.
Например, школьники из Липецка считают, что будущее – за электробусами. Ребята спроектировали и построили парковку с функцией ультрабыстрой зарядки электротранспорта. Такие парковки площадью 70 квадратных метров юные инженеры предлагают размещать на конечных остановках транспорта. По их словам, роторная (карусельная) парковка выполняет оборот загрузки и зарядки транспорта за шесть минут. При этом используется разработанная в Сколково ультрабыстрая зарядка, а запаса батарей хватает до следующей конечной остановки. Одновременно могут заряжаться до шести электробусов.
А школьники из Норильска полагают, что необходимость метро в столице края преувеличена, городской транспорт здесь исправно работает. Зато в Норильске с его суровым климатом работа наземного транспорта Норильска зачастую невозможна. Ребята хотят построить в северном городе «экологичную подземку» – метро на ветрогенераторах.
А школьники из Норильска полагают, что необходимость метро в столице края преувеличена, городской транспорт здесь исправно работает. Зато в Норильске с его суровым климатом работа наземного транспорта Норильска зачастую невозможна. Ребята хотят построить в северном городе «экологичную подземку» – метро на ветрогенераторах.
– Мы хотим, чтобы в любую погоду жители Норильска могли ездить в Дудинку, Кайеркан или Талнах. У нас есть специалисты, имеющие большой опыт в строительстве подземных рудников, мне кажется, именно они смогли бы построить удобное и безопасное метро, – рассказал один из авторов проекта.Красноярская команда Future of Siberia представила инновационные автобус, остановки и механизм для быстрой и безопасной посадки/высадки маломобильных пассажиров. Автобусы, по замыслу ребят, будут оборудованы датчиками, а остановки – площадками с особым покрытием для посадки инвалидов, на которое датчики будут реагировать.