Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Маршруты и поезда прошлых лет (4)
0
140
Заметил, что раньше был ночной поезд из Пскова в Великие Луки, он на самом деле был из Питера в Великие Луки, но заезжал во Псков вечером в 22 часа, а утром в 8 утра прибывал в Великие Луки. Наверняка многие пользовались им.
Ныне же есть только пригородный поезд, который идёт аж 5-6 часов сидя, однако два поезда (10 Псков - Москва и 677 Санкт-Петербург - Великие Луки) вполне согласуются по станции Дно-1.
Не планируется ли беспересадочный вагон (плацкарт скажем) Псков - Великие Луки, который будет сначала ехать в составе московского поезда до ст. Дно-1, а затем в составе поезда Санкт-Петербург - Великие Луки и соответственно получится вполне себе ночная и более комфортная поезда, из Пскова выезд в 19:30, в Великих Луках в 07:30, 12 часов, не так и много и зато с большим комфортом и чаем ?
Тем более есть вполне себе удачный пример беспересадочного вагона Мурманск - Псков, который многими пассажирами используется как ночная альтернатива Ласточке, из Питера в Псков почти 10 часов идёт, и заполняемость очень высокая, нижние по крайней мере заняты все.
Ныне же есть только пригородный поезд, который идёт аж 5-6 часов сидя, однако два поезда (10 Псков - Москва и 677 Санкт-Петербург - Великие Луки) вполне согласуются по станции Дно-1.
Не планируется ли беспересадочный вагон (плацкарт скажем) Псков - Великие Луки, который будет сначала ехать в составе московского поезда до ст. Дно-1, а затем в составе поезда Санкт-Петербург - Великие Луки и соответственно получится вполне себе ночная и более комфортная поезда, из Пскова выезд в 19:30, в Великих Луках в 07:30, 12 часов, не так и много и зато с большим комфортом и чаем ?
Тем более есть вполне себе удачный пример беспересадочного вагона Мурманск - Псков, который многими пассажирами используется как ночная альтернатива Ласточке, из Питера в Псков почти 10 часов идёт, и заполняемость очень высокая, нижние по крайней мере заняты все.