Sohu считает, что экраноплан «Лунь» отправился в последний путь
Советский «Лунь» снова спустился в море, однако это может быть последний спуск на воду экраноплана. Об этом говорится в публикации китайского издания Sohu, перевод которой эксклюзивно для своих читателей представляет «ПолитРоссия».
Обозреватель китайского издания отмечает, что 31 июля, что ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» вернулся в море и совершил плавание по Каспийскому морю, что является первым и, возможно, последним за десятилетия. Американская разведка, которая наблюдала за происходящим назвала экраноплан «Каспийский монстр».
Самолет проекта 903 – это высокоскоростное надводное противокорабельное оружие, разработанное Советским Союзом в конце холодной войны, которое имеет более известное название «Лунь». В настоящее время этот единственный в мире крупногабаритный экраноплан. Он будет представлен в парке «Патриот», который расположен в Дербенте, Республика Дагестан.
31 июля Минобороны России объявило о передаче самолета «лунь» с военно-морской базы России в Дербентский парк «Патриот».
Автор Sohu напоминает, что самолет с максимальным взлетным весом 837757 фунтов (около 380 тонн) был построен в 1986 году и оснащен восемью турбовентиляторными двигателями НК-87 с максимальной номинальной тягой 28600 фунтов каждый.
«Этот летательный аппарат использует эффект влияния земли. Эта технология, как правило, используется в конструкции надводных самолетов, что обеспечивает высокую эффективность и непрерывную скорость полета, что делает работу на воде проще и безопаснее», – поясняет обозреватель китайского издания.
Строительство летательного аппарата «Лунь» завершилось в 1991 году, однако совпало с распадом СССР, когда самолет был передан российской Каспийской флотилии в состав ВМФ России. Первоначально Советский Союз планировал построить восемь таких самолетов и оснастить их системами вооружения, установить шесть сверхзвуковых противокорабельных пусковых П-270 «Москит» на задней части самолета и большой надводный поисковый радар. Этот летательный аппарат был разработан с целью быстрого удара по вражеским надводным кораблям, а также использования сверхнизких возможностей полета и быстрого движения для повышения выживаемости на поле боя. Еще один прототип экраноплана проел испытания в 1966 году. Перед испытанием советского транспортного самолета Ан-225 в 1988 году он был самым большим и тяжелым самолетом в мире. Однако прототип разбился в аварии в 1980 году.
В 2017 году Россия упомянула о проекте экраноплана и была намерена использовать его в Арктике. Независимо от того, возобновит ли Россия планы по наземному летательному аппарату в будущем, «Лунь», похоже, отправился свое последнее плавание.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о том, что обозреватели американского издания The National Interest объяснили, чем «Каспийский монстр» привлек военных.