Турецкий гамбит. Анкара прорвала блокаду Кубы плавучей электростанцией

Турция направила на Кубу, против которой США фактически ввели энергетическую блокаду, плавучую электростанцию. Об этом сообщают турецкие СМИ, в частности, телеканал Haber.

Помощь в 76 МВт

По информации прессы, судно Belgin Sultan, арендованное у турецкой компании Karpowership, уже пришвартовано в порту Гаваны и готово приступить к работе. Сообщается, что плавучая станция способна вырабатывать до 76 МВт электроэнергии, работая на сжиженном газе или дизельном топливе. Утверждается, что Karpowership якобы с 2019 года периодически помогает Кубе.

Издание отмечает, что энергосистема Кубы испытывает значительные трудности из-за американского эмбарго на поставки топлива на «остров свободы». Это отразилось на обеспечении электричеством частных домов, предприятий и аэропортов, где возник дефицит авиационного топлива.

Напомним, что справиться с энергетическим кризисом Кубе помогает и Россия. 30 марта на остров прибыл наш танкер «Анатолий Колодкин» с грузом около 100 тысяч тонн нефти. В ближайшее время РФ отправит к кубинским берегам и второй танкер.

Стратегические планы Стамбула...

Турецкая инициатива связана со стратегическими планами Стамбула по увеличению влияния на Кубе, считает эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович. При этом одна плавучая электростанция полностью энергетическую проблему острова не решит.

«Может быть, она закроет часть проблем с энергоснабжением Гаваны. Для сравнения — Крым потребляет больше 1000 МВт. При этом в Крыму живет два миллиона человек, а население Кубы — около 10 миллионов. Но, тем не менее, это будет облегчением ситуации, например, доступ к электричеству получат больницы. С гуманитарной точки зрения это можно только приветствовать», — отметил специалист в разговоре с aif.ru.

«Конечно, если все это будет работать, если американцы не будут "вставлять палки в колеса". Но, скорее всего, не будут, раз турки открыто заявили о прибытии Belgin Sultan», — добавил эксперт.

Правда есть еще один вопрос — откуда бедная Куба возьмет дизельное топливо или газ для работы плавучей электростанции? «Думаю, тут вопрос не к Кубе, а к туркам. Видимо, они нашли какое-то комплексное решение, раз затеяли эту миссию. Вряд ли они объявят эту миссию коммерческой — скорее, гуманитарной. Потому от Кубы сейчас вообще сложно получить какие-то деньги. Поэтому действия Турции — амбициозной державы — скорее, обусловлены желанием увеличить свое влияние в этом регионе», — подчеркивает Митрахович.

... или замысел США?

За поставками необходимого сырья для работы плавучей электростанции могут стоять и США, считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Но, конечно, не из гуманитарных соображений.

«Заказчик может быть и не в Турции. Поэтому нужно дождаться официальной информации, кто заплатит за работу электростанции. Ведь откуда кубинцам взять сырье? Даже если у них есть какие-то запасы дизельного топлива для запуска станции, то для ее стабильной работы сырье надо постоянно завозить. У Кубы ни газа, ни нефти нет. А значит, надо постоянно договариваться с американцами, чтобы они пропускали танкеры, а они явно за это что-то потребуют взамен. Поэтому тут большой вопрос — а, может быть, сами США будут поставлять топливо? В обмен на то, чтобы Куба согласилась на какие-то изменения, реформы и дрейф в сторону Соединенных Штатов. И вообще, сам факт того, что плавучая электростанция дошла до Кубы — указывает на то, что американцы это одобрили», — прокомментировал эксперт ситуацию нашему изданию.