Подтопление переправы через Чулым в Ачинске оказалось нестандартной ситуацией
0
211
Ситуация с наплавным мостом в Ачинске теперь не менее актуальна, чем ситуация с бездомными собаками. Частые обсуждения, бесконечные совещания, пустая трата времени — решения как не было, так и нет.
В минувшие выходные проезд через Чулым в Ачинске по наплавному мосту снова был перекрыт. В этот раз из-за поднятия уровня воды и затопления аппарелей. Кроме этого, в тот день была автомобильная пробка при въезде в Ачинск со стороны Боготола, что создало небольшой транспортный коллапс.
Сегодня на аппаратном совещании мэр Ачинска Игорь Титенков ситуацию с наплавным мостом назвал нестандартной. С его слов, администрация города с первых часов занималась контролем над сложившейся ситуацией. На сегодняшний день сохраняется сильное течение, вода все еще прибывает. С 1 сентября уровень поднялся на 1,8 метра. Игорь Титенков отметил, что аналогичная ситуация с переправой произошла в Бирилюсском районе.
Заместитель главы города Андрей Сердюков доложил, что в Ачинске переправа закрыта до 20:00 часов сегодняшнего дня. Зафиксировано, что за ночь уровень воды повысился ещё на 30 см. Решается вопрос по привозу бутового камня для организации подсыпки. Дальнейшее решение по открытию проезда будет приниматься после проведения работ.
«Мы исходим в первую очередь из безопасности граждан, и рисковать, конечно, никто не будет. Понимаем, что идёт вывоз урожая с того берега. Мы будем стараться, чтобы на этой неделе возобновить движение по мосту. Все меры будут приняты. Мы доведём до средств массовой информации, когда откроется движение», — рассказал глава города.
Также он напомнил, что в новом генеральном плане есть капитальный мост через Чулым. Теперь стоит задача реализовать планы и действительно построить мост.
Напомним, что новую переправу изготовили в прошлом году за 35 млн рублей взамен устаревшему понтонному мосту. Люди надеялись, что новая конструкция будет намного лучше и длиннее прежней, что позволит наводить её в те же сроки, что и в соседних районах, но надежды не оправдались. Через три недели с момента установки наплавного моста в прошлом году произошла трагедия — в воду упал грузовик, груженный металлоломом, и затонул. Погибли водитель и пассажир. В текущем году нареканий на работу переправы огромное количество. Получается, что потраченные миллионы бюджетных рублей не принесли ожидаемого результата, а только сделали хуже.
Если бы чиновники изначально более ответственно подошли к обустройству переправы: подумали о безопасности, просчитали разного рода нюансы, такого количества возмущений, как сегодня, наверняка и не было бы. И трагедии могло не произойти, если бы они своевременно приняли меры по ограничению движения большегрузов без возможности их игнорировать.
Местные жители вспомнили депутата Заксобрания Владимира Чернышенко, который в период выборов в краевой законодательный орган собирал подписи за строительство капитального моста, что помогло ему избраться в депутаты, но за период своих полномочий так и не решил обещанный вопрос.
Скриншот: телеграм-канал Игоря Титенкова
Стоит отметить, что строительство капитального моста процедура длительная и весьма затратная. За средства городского бюджета реализовать такой проект невозможно. Деньги надо будет искать в краевом или федеральном бюджетах. Для этого надо будет работать с вышестоящими органами власти.
Федеральный центр может отказать, так как запланирован другой масштабный проект: строительство объездной дороги вместе с мостом моста. На краевой бюджет надеяться тоже не стоит, Владимир Чернышенко так и не смог пролоббировать этот вопрос на уровне регионального парламента.
Тем, кто проживает на том берегу, и всем, для кого этот путь востребован, только терпения и внимательности при пользовании гондольным мостом, изготовленным при мэре Игоре Титенкове.
В минувшие выходные проезд через Чулым в Ачинске по наплавному мосту снова был перекрыт. В этот раз из-за поднятия уровня воды и затопления аппарелей. Кроме этого, в тот день была автомобильная пробка при въезде в Ачинск со стороны Боготола, что создало небольшой транспортный коллапс.
Сегодня на аппаратном совещании мэр Ачинска Игорь Титенков ситуацию с наплавным мостом назвал нестандартной. С его слов, администрация города с первых часов занималась контролем над сложившейся ситуацией. На сегодняшний день сохраняется сильное течение, вода все еще прибывает. С 1 сентября уровень поднялся на 1,8 метра. Игорь Титенков отметил, что аналогичная ситуация с переправой произошла в Бирилюсском районе.
Заместитель главы города Андрей Сердюков доложил, что в Ачинске переправа закрыта до 20:00 часов сегодняшнего дня. Зафиксировано, что за ночь уровень воды повысился ещё на 30 см. Решается вопрос по привозу бутового камня для организации подсыпки. Дальнейшее решение по открытию проезда будет приниматься после проведения работ.
«Мы исходим в первую очередь из безопасности граждан, и рисковать, конечно, никто не будет. Понимаем, что идёт вывоз урожая с того берега. Мы будем стараться, чтобы на этой неделе возобновить движение по мосту. Все меры будут приняты. Мы доведём до средств массовой информации, когда откроется движение», — рассказал глава города.
Также он напомнил, что в новом генеральном плане есть капитальный мост через Чулым. Теперь стоит задача реализовать планы и действительно построить мост.
Напомним, что новую переправу изготовили в прошлом году за 35 млн рублей взамен устаревшему понтонному мосту. Люди надеялись, что новая конструкция будет намного лучше и длиннее прежней, что позволит наводить её в те же сроки, что и в соседних районах, но надежды не оправдались. Через три недели с момента установки наплавного моста в прошлом году произошла трагедия — в воду упал грузовик, груженный металлоломом, и затонул. Погибли водитель и пассажир. В текущем году нареканий на работу переправы огромное количество. Получается, что потраченные миллионы бюджетных рублей не принесли ожидаемого результата, а только сделали хуже.
Если бы чиновники изначально более ответственно подошли к обустройству переправы: подумали о безопасности, просчитали разного рода нюансы, такого количества возмущений, как сегодня, наверняка и не было бы. И трагедии могло не произойти, если бы они своевременно приняли меры по ограничению движения большегрузов без возможности их игнорировать.
Местные жители вспомнили депутата Заксобрания Владимира Чернышенко, который в период выборов в краевой законодательный орган собирал подписи за строительство капитального моста, что помогло ему избраться в депутаты, но за период своих полномочий так и не решил обещанный вопрос.
Скриншот: телеграм-канал Игоря Титенкова
Стоит отметить, что строительство капитального моста процедура длительная и весьма затратная. За средства городского бюджета реализовать такой проект невозможно. Деньги надо будет искать в краевом или федеральном бюджетах. Для этого надо будет работать с вышестоящими органами власти.
Федеральный центр может отказать, так как запланирован другой масштабный проект: строительство объездной дороги вместе с мостом моста. На краевой бюджет надеяться тоже не стоит, Владимир Чернышенко так и не смог пролоббировать этот вопрос на уровне регионального парламента.
Тем, кто проживает на том берегу, и всем, для кого этот путь востребован, только терпения и внимательности при пользовании гондольным мостом, изготовленным при мэре Игоре Титенкове.